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Description rapide Testez la performance avec les plaques de désensablage Maxtrax Détails PAIRE DE PLAQUES DE DÉSENSABLAGE MAXTRAX Ces plaques MAXTRAX de désensablage en fibres renforcées par du nylon sont légères (moins de 8kg la paire) résistantes, pratiques à manipuler avec leurs six poignées. Elles peuvent aussi être utilisées dans la boue ou la neige ou pour franchir un obstacle. Les extrémités sont en forme de rampe pour faciliter leur mise en place et s'utilisent comme une pelle. Plaque de désensablage d'occasion petites. Existent aussi en jaune, noir, vert armée, rose et rouge.
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2021 20:00 Bonsoir Bcmog, Effectivement des clone chinois on en croise beaucoup sur le net et elle ne sont peut-être pas si éloignée que ça des grandes marques "chères". Je pense même que certaines sorte du même moule avec probablement la même qualité, le marketing faisant la différence. Mais il est difficile d'identifier ces dernières et c'est le jour où tu es bien planté que tu regrette, peut-être, l'économie faite. Tes clones ressemblent à quels modèles? 8cm c'est raisonnable, je me renseigne car je vise d'en avoir 4 et l'épaisseur va être un point à surveiller surtout si je décide de les mettre sur le côté du Sprinter. par Stéphane01 » sam. 6 nov. 2021 08:26 syncronono a écrit: ↑ ven. Plaques de désensablage Maxtrax - Montpellier 4x4. 2021 20:06 Pas trop un bonne idée sur le côté et peut être interdit. J'ai promené mes 4 plaques en alu sur le côté du B110 pendant des années, même lors des CT et aucunes remarques ne m'ont jamais été faites. Maintenant, effectivement, c'est as pour ça que c'est autorisé. On voit quand même pas mal de 4x4 type Def avec les plaques sur le flancs arrière ou d'autres équipements d'ailleurs.
évidemment celui qui fait bcp de piste a intérêt a les avoir plus à portée de main zebulon54 Messages: 2449 Enregistré le: dim. 10 nov. 2013 14:26 par zebulon54 » ven. 2021 11:43 Yaya34 a écrit: ↑ ven. 2021 11:35 Bonjour C'est vrai que ce serait dommage de devoir chercher des plaques pour pouvoir utiliser ses plaques par Stéphane01 » ven. 2021 19:14 Merci pour touces réponses. Je tente de recentrer un peu le sujet. Est ce que l'un d'entre vous utilise une des 3 marques cités en début de post? Merci d'ailleurs à Yaya34 pour les Rhino, je vais regarder également D'ailleurs, je suis curieux que tu nous en dise plus sur ton stockage sous le véhicule. Plaque de désensablage d occasion et. Même si je pense ne pas les ranger de cette façon car je préfère les avoir à disposition plus facilement. Les plaques synthétiques semblent "s'empiler" facilement, qu'en ait il vraiment? Merci bcmog Messages: 196 Enregistré le: jeu. 23 août 2018 12:21 par bcmog » ven. 2021 19:37 Salut J'utilise des clones chinois à 100eur, ca me va très bien. J'en ai perdu une lors d'un plantage dans une tourbière cet été, j'étais assez content que ce ne soit pas une maxtrax... Ça s'empilé assez bien, environ 8cm les deux Bruno par Stéphane01 » ven.
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Ou Sur une des portes arrières sachant qu'à gauche j'ai déjà la roue de secours (support N4)et sur celle de droite j'ai un coffre (support N4). Le poids supplémentaire devant être supporter par les portes m'inquiète un peu. Peut-être que l'un d'entre vous aurait une autre solution de stockage à proposer? Je voudrais toutefois éviter le toit et le stockage intérieur. Merci par avance pour vos retours et commentaires Stéphane Hymer Grand Canyon S 163cv Boite auto. Renault B110 4x4 Ponticelli Toyota KZJ95-tente de toit - aménagement voyage Toyota 4 Runner 3L Mitsubishi Pajero 2. 8L Camping-car Laika Ecovip2 sur base Ford Hyundai Satellite 4x4 Toyota HJ61 Re: Plaques de désensablage: Vous utilisez quoi? Message par Stéphane01 » mer. 3 nov. Plaques de désensablage: Vous utilisez quoi ? - Casa Trotter. 2021 22:51 Merci Fifitoy, Comme je le disait, les plaques alu, j'ai testé, largement, et même si c'est très efficace c'est à mon avis, pas adapté au Sprinter qui est bien plus bas que le B. C'est vraiment sur les plaques synthétiques que je souhaite maintenant m'orienter.
par bcmog » sam. 2021 13:04 Stéphane01 a écrit: ↑ ven. 2021 20:00 Je viens de mesurer, 2 plaques ca fait 11cm, pour chaque plaque supplémentaire: +4. 5cm J'utilise celle la Bruno
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Cet avertisseur radar n'est plus commercialis Le premier informateur de vitesse avec alertes radars Snooper MySpeed Aura: Prsentation Le Snooper MySpeed Aura est un avertisseur de radar qui vous permet en plus d'tre informer en temps rel de la vitesse respecter sur la route sur laquelle vous circulez. Le Snooper MySpeed Aura est le premier indicateur de vitesse avec rappel l'ordre en cas de dpassement de la vitesse autorise. Avertisseur d'aide à la conduite Snooper MySpeed et Stopleep. Ce concentr de technologie connait toutes les limites de vitesse de toutes les routes de France et d'Europe. Il compare en permanence la vitesse limite connue pour la route emprunte et la vitesse actuelle du conducteur et lui indique, de manire visuelle et sonore, s'il se trouve au dessus ou en dessous de la vitesse autorise. Le Snooper MySpeed Aura vous rappel l'ordre si vous dpassez la limite par erreur ou inattention. Ainsi, vous pouvez vous concentrer sur la route au lieu de chercher les panneaux de limite de vitesse. Le chauffeur pourra alors conduire en toute scurit en gardant son attention sur la route, qu'il soit jeune conducteur ou automobiliste expriment.
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Un nouvel article dans la catégorie Auto, encore un! Recherche - My-Speed. Si vous voyagez un peu partout en Europe et notamment dans des endroits que vous ne connaissez pas forcément, voici le MySpeed, une éventuelle réponse à la question: « Mais c'est limité à combien ici?! » Ce n'est un secret pour personne, les forces de l'ordre « s'amusent » avec les automobilistes et n'hésitent pas parfois à relever des vitesses juste après certains changements de limitation vicieux ou sur des routes où l'on pourrait croire aux 90 km/h alors que c'est limité à 70… La marque Snooper a écouté ses clients et a décidé de proposer un indicateur de limite de vitesse. Derrière ce petit boitier se cache en fait toute la cartographie des limitations de vitesse en Europe (32 pays), ce qui permet à l'appareil d'afficher sur son écran le panneau et la vitesse actuelle du véhicule grâce à la technologie GPS. L'utilisation est aisée, il est possible de faire bipper le produit à chaque changement de limitation de la route et à chaque dépassement de vitesse.