Collecteur 206 S16
C'est homologué? J'ai vu que le prix était de 700€ mais juste le collecteur ou avec le tube afrique? Merci pour vos reponse... il avais pas le choix peut etre mais va faire un tour sur le site peugeot sport et regarde les ligne pour 306 maxi v1 ou V2!! surprise!! heuu, je trouve pas, sur leur site Les moteurs ede 206 et 306 S16 pas du tout compatibles... A eviter, je dirai, sous peine de grosse deception. Côté son aucun changement Côté contrôle technique pas de problème c'est ok Assurance homologation ment dirais-je.... 700 € c'est pour la version collecteur+tube afrique, dans ton cas tu n'as besoin que de la version collecteur dans les 500 si je ne me trompe Salut Quelqu'un a t'il déjà pu entendre le bruit que faisait une ligne complète monté sur une S16? Ca fait un méchant vacarme ou pas? Ca change quoi d'avoir un tube afrique double par rapport à un tube afrique simple? demande a devil... si ils l'ont fait, c'est qu'il doit y avoir une raison... en fait, c'est un pseudo 3y, pseudo car il y a une mise en commun entre le collecteur et le tube afrique...
Collecteur 206 S1.Molehillempire
plus efficace. en cas de flachage de la carto, plus de puissance dispo. mais surtout: -plus de bruit. -recalage au test de depollution du controle technique super ça change quoi, déja mon collecteur d'origine fuit alors quitte a changer! je ne l'ai pas payer 700 € Toubib tu te trompe ça ne change pas du tout le bruit mais vue que j'ai la reprog et que c'est un 4-2-1 plus de couple et puissance à bas régime. Decidemment ca a l'air courant sur la S16 le collecteur qui fuit... Comment tu t'en ai appercu? je m'en suis aperçu par le fameux bruit de ventilateur rouillé venant de derrière la console centrale quand le moteur est en charge. C'est légérement désagréable! C clair que c desagreable! J'ai exactement la même chose. Ca me fait ce bruit depuis cet été et ça devient de plus en plus présent. Est-ce que c grave pour le moteur (A priori non, mais bon... )? Combien ça coute pour le changer? Grave pour le moteur non, après côté tarif pièces + pose je ne pourrais te dire exactement Merci. tu fais comment pour remettre le cata pour le CT?
Collecteur 206 S16 D
Pour un gain de puissance maximum, et un écoulement des gaz parfait!! Le remplacement d'un collecteur d'origine généralement en fonte par un élément en acier inoxydable, facilite pour une section de passage identique la sortie des gaz. En effet la réduction du frottement des gaz dans l'échappement limite les pertes de charge, ce qui permet au moteur de se vider et de se remplir bien plus efficacement et d'augmenter sans problèmes le couple à des régimes élevés.. Plus les moteurs sont efficaces à l'origine, plus les pertes des systèmes d'échappements sont perceptibles. Pour améliorer le rendement d'un moteur il est fondamental que le collecteur d'échappement soit conçu correctement. La restriction du système d'échappement d'origine entraîne généralement sur une voiture une réduction de 15% de sa puissance et d'environ 10% des économies de combustible.. Pour transformer un moteur il faut commencer par retirer le collecteur d'origine par une version a sorties indépendantes, pour avoir un gain de puissance tout à fait significatif, et par conséquent d'augmenter le rendement et les performances finales.. De nombreuses autres affectations.. si vous ne trouvez pas votre véhicule dans la liste des affectations contactez nous Concernant les motorisations turbo nous ne pouvons pas proposer de garantie sur les collecteurs des véhicules ne roulant pas avec le turbo d'origine et/ou avec une pression de suralimentation trop importante PEUGEOT 206 2.
[ Schnoun39 - 206 S16] Quelques problèmes... Nath Huileur Dealer Messages: 5057 Inscription: 02 Mai 2013, 08:23 Localisation: Toulouse Qrash Band of Mongols Fiers Messages: 12828 Inscription: 05 Juin 2011, 17:08 Re: [ Schnoun39 - 206 S16] de Schnoun39 » 31 Jan 2021, 13:29 Contrôle technique ok! 206 S16 de 07/99, gris iceland, toit ouvrant, foudre 15" Schnoun39 11 ans de forum!!! Messages: 2560 Inscription: 27 Oct 2002, 17:43 Localisation: Lons Le Saunier (Jura) de Schnoun39 » 18 Nov 2021, 22:32 Quelques bricoles d'optimisation de prévu sur la 206. Je me décide enfin a monter le papillon reusiné qui traine dans mon garage depuis 2018 (Si si c'est daté sur le colis, merci encore Adrien d'Arcachon! ) Pour voir si il y a du gain, je compte m'aider d'une application qui fera chrono. Donc quelques run sur 400 m avant de faire de la mécanique: il y a une donnée qui ne ressort pas sur les capture, c'est le temps de 0 a 100 km qui est a 11. 5; 9. 5; 10. 2; 9. 1; 9. 0, soit une moyenne de 9. 86 La moyenne des temps au 400m est de 16.