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Qu'est-ce que le flexible de frein et quelle est son utilité? Une voiture peut avoir jusqu'à quatre flexibles de frein, chacun étant rattaché à un composant du frein. Les conduites de frein transfèrent le liquide de frein du maître-cylindre (réservoir du liquide) jusqu'aux étriers ou aux cylindres de roue. Quand vous actionnez les freins, le liquide de frein fait que les plaquettes de frein serrent les disques de frein, provoquant le ralentissement ou l'arrêt de la voiture. Remplacer un kit de freins tambours arrière. Si le fluide de frein ne peut pas circuler correctement à cause d'un flexible de frein qui fuit ou qui est fissuré, les freins ne fonctionneront pas correctement. Les flexibles de frein sont fabriqués avec du caoutchouc et il est fréquent qu'ils deviennent durs et cassants, causant une fissure ou une fuite. Quand cela se produit, vous pourrez remarquer la présence de fluide sous la voiture ou sur les roues. Vous pourrez également sentir que la pédale est plus facile à enfoncer. Ce qu'il faut retenir quand vous remplacez les flexibles de frein: Votre véhicule comporte plusieurs flexibles de frein et il est donc possible qu'un seul d'entre eux ait besoin d'être remplacé; si un flexible a une obturation interne, il faudra toutefois remplacer l'ensemble des flexibles.

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Au même titre que les plaquettes et les disques, le frein à tambour est partie intégrante du système de freinage. Pour savoir quand changer cette pièce, principalement présente à l'arrière, il est nécessaire de se fier à plusieurs indicateurs. Découvrez tout ce qu'il faut savoir sur le remplacement du frein à tambour. La fréquence de remplacement du frein à tambour Le frein à tambour équipe principalement les freins arrière des citadines et des berlines. Cet élément prend la forme de deux cylindres de roues. Actionnés par le liquide de frein, ils vont alors ouvrir des mâchoires qui vont elles-mêmes frotter sur le tambour, permettant ainsi le freinage du véhicule. S'assurer du bon état du frein à tambour est indispensable afin d'éviter que la voiture ait des difficultés à freiner. Changement tambour de frein prix des jeux. Pour savoir quand changer la mâchoire de frein, il faut tout d'abord s'intéresser aux données fournies par le constructeur. Selon les véhicules et les indications de la marque, il sera nécessaire de procéder au remplacement de cette pièce tous les 80 000 à 140 000 kilomètres.

On conseille généralement de vérifier le kit tous les 30 000 km pour s'assurer que tout va bien. Il fait partie des pièces vérifiées au contrôle technique. Toutefois, il faut le faire changer entre 100 000 et 150 000 km. Sa durée de vie peut être plus ou moins en fonction de votre conduite, si elle est fluide ou non, sportive ou modérée. Peut-on remplacer le kit de freins tambours soi-même? Changement tambour de frein prix f1. On peut effectuer soi-même cette manœuvre. Toutefois, cela implique de suivre les étapes à la lettre. Il faut aussi veiller à acheter les bonnes pièces. Ne vous lancez pas dans cette opération si vous manquez de connaissances en mécanique. Cela pourrait être dangereux si vous faisiez une erreur. Privilégiez l'aide d'un garagiste sans vous faire avoir sur les prix. Les étapes de remplacement du kit de freins à tambours arrière Si vous souhaitez faire ce remplacement vous-même, suivez bien rigoureusement les prochaines étapes. Le démontage: Commencez par surélever votre voiture à l'aide de chandelles Procéder au démontage des roues concernées Enlevez le capuchon métallique fixé sur le tambour Desserrez l'écrou principal, mais également votre frein à main Accédez à vos tambours (faites la manipulation un par un) Retirez les clips qui retiennent les mâchoires Dégagez les ressorts avec une pince Enlevez votre câble de frein à main à l'aide d'une pince.