En savoir plus PARE CHOC AVANT BRUT POLYESTER 406 COUPE * Qualité de professionnel destiné aux professionnel, Fabriqué d'un seul bloc sans raccord pour une solidité extrême! * Comme pour des pneus Il y à MICHELIN et les linglongsun, "C'est du caoutchouc, il y a la facon artisanal choisi ici pour doser l'épaisseur par zone et la fabrication est donc plus longue. Il y a un procédé rapide en projeté (une lance qui envoi fibre et résine le résultat est rapide mais la pièce plus lourd et rigide). * Vous pouvez trouver moins cher en fabrication projeté ou avec des raccords qui vont FORCEMENT travailler avec les températures et vibration pour faire fissurer les produits de surface, vous serez bon pour repasser en peinture dans quelques temps OU il y a les conceptions en projeté qui sont rapides à la fabrication mais beaucoup plus lourd et casse plus net. (ça se répare également mais moins on le casse mieux c'est... ) * PHASE 1 DE 1997 à 06/2003 * Supports anti brouillard, 120€ en supplément pour les 2 mis en place ou vous pouvez reprendre ceux sur votre ancien pare choc et les recoller sur celui ci.

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Résultats 1 - 12 sur 28. 680, 00 € TRES FORTE DEMANDE // Traité dans l'ordre / livré SOUS 3 semaines des commande PARE CHOC AVANT BRUT POLYESTER 406 COUPE Heureux de proposer une alternative pour les sauver * Haute Qualité, fabrication artisanal pour doser la souplesse et épaisseur / non en produit projeté * PH1: 1997 à 06/2003 * Brut à préparer/peindre, belle finition * fourni seul * LIVRAISON ET EMBALLAGE INCLUS FRANCE (40€) Exclusivité web! VICTIME DU SUCCES, EN FABRICATION, SOUS 10 JOURS CHEZ VOUS PARE CHOC PHASE 2 BRUT POLYESTER 406 COUPE PARE CHOC AVANT BRUT POLYESTER 406 COUPE phase 2 * Qualité professionnel * PHASE 2 * Neuf, à préparer/ peindre (Possible directement en cabine en mouillé sur mouillé après ponçage, gain de temps = gain d'argent) * fourni seul, nu (SANS: grille, support anti brouillard... ) * Livraison incluse DISPONIBLE EN STOCK PARE CHOC ARRIERE BRUT POLYESTER 406 COUPE * Qualité de professionnel prévu pour professionnel * Toutes années et motorisations * Neuf, à préparer/ peindre (très belle finition.

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Un pare-choc défectueux ne pare plus vraiment aux chocs et de plus n'est pas très esthétique. Voici donc comment en changer. Liste d'outils: - Cric + chandelles - Clé à cliquets + jeu de douilles - Tournevis ou embouts torx- Un tournevis plat (taille moyenne) - Gants - Chiffon Commencer par mettre le véhicule sur chandelles en toute sécurité. On va commencer par le dessous du pare-choc. Desserrer de 2 ou trois tours seulement la vis du milieu. Voici cette vis en gros plan. Desserrer les 2 vis de fixation situées sous le pare-chocs. Voici une des pattes de fixation démunie de sa vis. On dépose la protection triangulaire qui se situe du côté droit. Voici ce que cela donne une fois la protection triangulaire déposée. Débrancher la connectique électrique (toujours du côté droit). On déclipe les 2 flexibles. On desserre la première vis de fixation du pare-boue. On desserre la deuxième vis de fixation du pare-boue. On desserre la troisième vis de fixation du pare-boue. On peut maintenant déposer le pare-boue.