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NISSAN MICRA I (K10) - Distributeur d'allumage Prix le moins cher N° d'origine Constructeur: 2210027M17 Km: 63. 702 Année: 1990 Numéro d'article: F_0001_262625 Plus d'informations Montrer tous les modes de livraison Livraison rapide: + 4, 84 EUR Délais de livraison prévu: 1-2 Jour(s) Livraison standard: Gratuit Délais de livraison prévu: 3-4 Jour(s) Quel type de livraison dois-je choisir? N° d'origine Constructeur: T4T84471 Km: 134. Allumeur micra k11 auto. 753 Année: 1993 Numéro d'article: F_0001_220511 Numéro d'article: F_0001_26047 Km: 106. 828 Année: 1991 Numéro d'article: F_0001_132834 Km: 188. 033 Numéro d'article: F_0001_22336 Km: 125. 290 Année: 1989 Numéro d'article: F_0001_9002 N° d'origine Constructeur: 22100-27M17 Km: 198. 000 Année: 1988 Numéro d'article: D_0301_168786 N° d'origine Constructeur: 2210027M16 Numéro d'article: D_0301_161943 Km: 140. 462 Année: 1994 Numéro d'article: G_0001_0042722PI0100 Quel type de livraison dois-je choisir?
par Micrak11 » 02 avr. 2017, 23:33 C'est plutôt rassurant que ce ne soit pas le NATS!!! Pour la photo, je peux faire ça mercredi, je suis en déplacement pour deux jours. A priori ça viendrait donc du distributeur d'allumage? Il y a le capteur phm incorporé il me semble? par Escandre 85 » 02 avr. 2017, 23:44 As tu tenté l'effcement? Indiqué en p. 2 et p. 5. Dans la doc de la primera P11, pour 2-1 j'ai; circuit primaire ou module d'allumage ou résistance de controle ou capteur de position d'arbre à cames et de régime moteur ou faisceau. Allumeur micra k12.ia.us. En gros: soit c'est ta bobine, soit capteur pmh si tu en as un, soit le capteur optique dans l'allumeur (il capte les trous sur un disque métallique derriere le doigt d'allumeur) soit le faisceau s'il est abimé. Regarde dans un 1er temps si c'est propre dans l'allumeur. Il arrive qu'il y ai une legere fuite d'huile à cause d'un petit joint spi sur l'axe. Vérifie ta bobine avec un multimetre (voir tuto sur le net). Tente un effacement du code defaut. Si c'est le capteur optique c'est + chiant, le mieux serait de trouver un allumeur complet en casse (et garde l'ancien au cas où!