Et en même temps, il est accompagné d'une vibration évidente de la main pour accélérer l'achèvement du travail. Une fois la force relâchée, les pièces liées à la clé sont automatiquement libérées. 【17 Pièces Kit de clé dynamométrique utile】Nous fournissons une boîte de transport pratique et résistante aux chutes et Clé dynamométrique 1/4″ 5-25Nm, Clé à cliquet 1/4″, Embouts Torx: T25 T27 T30, Embouts hexagonaux: H3 H4 H5 H6 H8 H10, Douilles: 8mm 9mm 10mm 11mm 12mm, Arre d'extension de 100 mm. Comprend Les embouts et les douilles sont tous les éléments nécessaires pour la plupart de ce dont vous avez besoin à vélo ou à moto. Tous les articles peuvent également être utilisés sur un cliquet. Tête de cliquet réversible avec CLICK La tête à cliquet peut être utilisée quel que soit le sens horaire ou antihoraire. La précision de la clé dynamométrique est à la fois de ± 3%. Pratique à utiliser. Plage de couple 5-25 Nm Clé dynamométrique professionnelle de haute qualité avec des échelles claires et faciles à comprendre.

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Avec une clé dynamométrique, il suffit de se référer aux recommandations du constructeur, de régler le couple de serrage et de serrer jusqu'à ce que le déclenchement de la clé dynamométrique se manifeste. Choisir sa clé dynamométrique en fonction de l'utilisation Il y a des gens qui possèdent une moto sans avoir de connaissances approfondies en mécanique. Par ailleurs, leurs besoins en serrages se limitent à des vérifications et des entretiens basiques. Par exemple, c'est le cas pour le nettoyage des bougies d'allumage, le nettoyage des phares et du cache-phare, le serrage du carénage, etc. Pour ces petites tâches, vous aurez besoin d'une clé dynamométrique dont la plage d'utilisation est entre 0 et 20 Nm. Si par contre vous effectuez de réelles réparations sur votre moto et que vous la révisez vous-même de A à Z, vous aurez besoin d'une deuxième clé dynamométrique. Cette fois, vous opterez pour une clé dynamométrique dont la plage d'utilisation varie entre 20 et 150 Nm. Avec cette clé, vous pourrez effectuer des serrages de culasse, démonter et remonter votre fourche, resserrer les boulons de vos roues, vérifier les serrages de vos amortisseurs, entretenir votre colonne de direction, etc.

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Équipée d'un bouton de libération rapide [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Voila, d'ici un mois elle prendra du service, vidange oblige... C'est qu'elle roule pas mal ma petite SV Dernière édition par oliv' le Ven 18 Mar 2022 - 1:33, édité 1 fois Re: L'indispensable clé dynamomètrique par Kymkromes Ven 18 Mar 2022 - 1:01 Salut Oliv' merci pour tes renseignements. Moi aussi je me suis pose plusieurs fois la question d'un achat de ce précieux outil. A plus Re: L'indispensable clé dynamomètrique par oliv' Ven 18 Mar 2022 - 1:40 Kymkromes a écrit: Salut Oliv' merci pour tes renseignements. A plus De rien @kymkromes J'ai pour souvenir d'une mésaventure sur mon YBR (bouchon de vidange foiré).

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