Un camping car lit central vous offre de confortables espaces de passage de part et d'autre du lit. Pour un parfait confort de couchage, nos camping-cars avec une implantation lit central disposent de matelas Bultex de série reposants sur un sommier relevable pour accéder à des espaces de rangement volumineux. Vous pouvez également profiter de l' option tête de lit réglable en hauteur qui apporte davantage de confort, dégage plus de passage en pied de lit pour accéder aux penderies et optimise l'espace de votre soute. Avec votre camping-car lit central Pilote, profitez d'une qualité de couchage comme à la maison. Tous nos camping-cars: implantation lit central

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Le Sunlight T69 LC se positionne comme le moins cher des profilés à lit central et salon face-face. Mais son prix n'est pas le seul argument. Sunlight renvoie aussi une image qualitative que nous avons pu apprécier lors d'un essai longue durée. Sunlight est une jeune marque généraliste. Depuis plus de quinze ans, elle produit des capucines, des intégraux, des profilés et, depuis quelques années, des fourgons. L'offre est donc riche, variée, et répond toujours à une même problématique économique. En effet, depuis son lancement, l'usine allemande Capron – qui réunit Sunlight donc, mais aussi Carado –, a toujours fait du 1er prix son cheval de bataille. Le profilé T69 LC est une surprise de taille sous bon nombre d'aspects. Notre périple de 650 km nous a conduits de la Tranche-sur-Mer à l'île de Noirmoutier, avec cet accès toujours aussi atypique qu'est le passage du Gois. © Camping-car Magazine (L. Lacoste) Mais revenons à notre essai. Dans un catalogue jusqu'à présent cantonné à dix propositions de 5, 99 m à 7, 40 m, la marque allemande développe sa gamme par le haut avec un long véhicule.

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Dans la famille des camping-cars à largeur réduite, la série C de Rapido s'est imposée comme une gamme de référence, avec ses agencements convaincants et son bon rapport qualité-prix. Le nouveau profilé compact présenté cette année se nomme C50. Il offre un lit central àbord d'un véhicule de 6, 59 m de long et 2, 17 m de large seulement. Dans la série C de Rapido, on connaissait déjà trois modèles, donc le C86 à lit central et salon face-face. Le nouveau C50 partage une caractéristique notable avec ces camping-cars: sa largeur réduite à 2, 17 m de large. Un gabarit intermédiaire entre les camping-cars traditionnels (2, 35 m) et les fourgons (2, 05 m), qui simplifie les manœuvres, notamment au moment du stationnement. Mais en terme de compacité, le C50 a encore d'autres arguments: il mesure 6, 59 m de long seulement (contre 6, 99 m pour le C86 à lit central). Lire aussi notre article Camping-cars Rapido: les prix du neuf Fiche technique Rapido C50 Lit central, salon en L et cabinet de toilette Duo'Space.

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Enfin, notons le chauffage sur gazole, permettant une meilleure autonomie en gaz. >>> Voir l'essai du Rapido C86 Sunlight V69 41 990 € sur Fiat Ducato 120 ch Basé sur le même plan et les mêmes caractéristiques techniques que le Carado ci-dessus, ce Sunlight V69 offre donc les mêmes prestations. Des véhicules qui prouvent l'importance pour leurs constructeurs respectifs du marché français, puisque cette implantation à lit central est typiquement pensée pour nous. Un couchage qui affiche une largeur de 140 cm pour une longueur tutoyant les 2 m. Si dînette et cuisine restent des modèles de classicisme (banquette face route, réchaud deux feux…), la salle d'eau profite d'une cloison à double face (vasque d'un côté, douche de l'autre) montée sur charnières et modulant l'espace à l'envi. >>> Voir l'essai vidéo du Sunlight V69

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Véritable alternative aux fourgons, particulièrement en vogue actuellement, le profilé étroit reste une proposition très actuelle et pertinente en offrant un encombrement proche de celui du fourgon aménagé tout en ayant la capacité de proposer des implantations qui lui sont interdites, à l'image du lit central de nos 5 protagonistes. Carado V339 41 890 € sur Fiat Ducato 120 ch Pour sa collection 2021, Carado a étoffé sa gamme de profilés étroits Van (2, 14 m) de ce V339 (6, 86 m) à lit central. Ce couchage, affichant une largeur confortable de 140 cm, conserve néanmoins un bel espace pour circuler autour. L'agencement de la partie avant est des plus classiques, mais il convient de noter la bonne gestion de l'espace cuisine ainsi que la salle d'eau, modulable grâce à une paroi pivotante qui dévoile, au choix, le cabinet de toilette ou la douche. En exécution standard, ce Carado V339 est tout simplement le profilé à lit central le moins cher du marché, mais l'édition Europa (sur Citroën Jumper 140 ch à partir de 45 490 €) semble plus recommandable.

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Le Helder Route de Rennes 53940 SAINT-BERTHEVIN Siret: 35393540600010 Orias: 8040466 De MARS à OCTOBRE - Lundi: 14h a 18h30 (sauf au mois d'AOÛT) - Mardi au Samedi: 09h a 12h et 14h a 19h (sauf Samedi fermeture à 18h30) De NOVEMBRE à FEVRIER - Mardi au Samedi: 09h a 12h et 14h a 18h Votre concessionnaire camping-cars, caravanes en Mayenne. IDYLCAR laval, région mayenne, Laval, vous propose un très large choix de camping-cars neufs et d'occasion, de caravanes neuves et d'occasion, un magasin d'accessoires en libre service et un atelier de réparations et de pose d'accessoires. IDYLCAR en MAYENNE c'est une équipe à votre écoute qui saura trouver la réponse à vos besoins. Idylcar Laval- CLM Loisirs.

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