Fiches Techniques Peugeot 308 2012 - Peugeot 308
Toutes les informations de fiabilité sur la deuxième génération de Peugeot 308, compacte rivale des Renault Mégane, Seat Leon, Opel Astra et Ford Focus. Peugeot 308 "2" – Le bilan fiabilité HISTORIQUE: Lancement: juillet 2013 Restylage: septembre 2017 Moteurs essence: des problèmes de pompe à essence, à remplacer, d'électrovanne de pompe à huile et de capteur de régime moteur sont répertoriés sur le 1. 2 PureTech. En version 110 et 130 ch, ce moteur à 3-cylindres a également souffert d'une non-conformité d'une vis de raccord de graissage du turbo, qui pouvait engendrer une fuite d'huile, voire même un risque d'incendie. Seules les 308 de janvier-février 2016 étaient concernées. Des claquements moteurs se font parfois entendre, à cause de la distribution, sur les moteurs 1. 6 THP, qui ont aussi souffert de pertes de puissance, à cause du turbo ou de la pompe haute pression. Le 1. 2 VTi 82 ch a rencontré des problèmes dus à des bobines d'allumage défaillantes et des surconsommations d'huile.
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48€ Accélération (0 à 100km): 6. 5 s Dimensions/Poids VinFast VF 9 Plus Version 2: Poids à: - kg Taille réservoir: - litres 235/55R20 2 trains Dimension (L/l/h): 5. 12 / 2. 00 / 1. 72 Volume du coffre: NC dm3 Autres motorisation: Peugeot 308 SW Autres motorisation: VinFast VF 9
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Recherche Peugeot 308 GT SW – Essai: du coffre derrière, et devant! Peugeot 308 1. 5 BlueHDi [2018]: que vaut le nouveau diesel? (essai, technique, avis, qualités, défauts, rivales…)
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