Cache Pot En Verre Transparent Pour Orchidée Paris – Boite De Vitesse Automatique Zf 4Hp20
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Mais le garagiste ne veut pas se lancer dans une conversion. Donc il debute le demontage jeudi. Puis renovation de la bva, puis re montage. Tan pis. Car la voiture ne vaut plus rien sans la boîte. Merci pour vos reponses et conseils. Ton garagiste sait remettre une BVA ZF (il ne doit pas y en avoir beaucoup en NZ) en état, quelque soit le problème? A supposer que oui et à mon humble avis, ça va te revenir aussi cher qu'un échange standard. Qu'est ce qu'il y a en équivalence de la 607 sur le marché de l'occasion local qui correspondrait peu ou prou à la valeur d'une BVA reconditionnée? Boîte 4 vitesses automatique 4HP20 en panne - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Si ils savent. Zf a des ateliers en Australie, et des agents en Nouvelle Zelande. Et puis Ils doivent bien avoir un manuel. Ce ne sont pas les meme ou presque bva sur les audi a4 de la meme époque? 8 Septembre 2010 913 Oui, j'aurais du y penser, il doit y avoir pas mal d'Allemandes en circulation là-bas. Même BVA que l'A4? Je ne pense pas, les AUDI ont un moteur en long avec boîte en bout, forcément différente.
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A moins qu'elle est été maltraitée par les anciens prorios! Mais ce qui est sûr c'est que ça peut pas venir de moi je serai etonné que la meme boite soit montée sur un Vito (propulsion), et une C5... que la meme base oui, ce qui change à peu pres tout, et de toute facon, n'importe que truc meme solide peu casser... la tu as les premiers symptome d'un embrayge qui est en train de partir... désolé. en plus, pour une voiture de 8ans et 150000Km, si personne n'a jamais fait la vidange, ou le ca ne peu pas arranger la boite... Ben si, regarde: Bon après si il s'avère que l'embrayage est mort, j'imagine même pas le prix que ça doit coûter... Et ben je changerai de voiture et puis c'est tout! BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE VITO TD REF: ZF4HP20. Mais ça serait quand même con, ça fait à peine 6 mois que je l'ai... Slt, Et si ca venait pas de la boite, perso je ferai un diag pour voir si t'as pas un défaut quelque part. Ben si je pense que ça vient de la boîte, parce que quand je me met au point mort (en N ou en P) ça s'arrête tout de suite, le moteur tourne impeccable!
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