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Le principe de fonctionnement des injecteurs diesel. Les injecteurs sur les moteurs diesel restent strictement basés sur le même principe de tous injecteurs de carburant qu'ils soient dans un moteur essence que fonctionnant au gasoil. Cependant, le carburant utilisé diffère comme les conditions de combustion. Le gasoil est plus dense que l'essence et il présente un meilleur rendement en termes de pouvoir calorifique. Tout le système d'injection du diesel sera adapté en conséquence. Toutefois, le principe repose toujours sur les mêmes bases de tout système d'injection. Un injecteur est destiné à alimenter en carburant un cylindre du véhicule. Volkswagen Passat Variant 1. 9 TDI. Pièces détachées d'occasion VOLKSWAGEN PASSAT - Surplus Autos. Le gasoil est stocké dans un réservoir et il sera acheminé vers la pompe à injection au moyen de durites. Avant d'entrer dans la pompe, un filtre est destiné pour retenir les éventuelles impuretés contenues dans le carburant. À la différence de la motorisation essence, sur un diesel, l'injection doit être mieux contrôlée.

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La combustion ne brule pas seulement ce mélange, mais également de l'huile destinée à la lubrification du cylindre. Il faut noter aussi que l'air utilisé peut contenir des impuretés mal filtrées par le filtre à air. Toutes ces conditions favorisent l'encrassement des injecteurs diesel. Les systèmes d'injections indirectes s'encrassent moins, mais offrent des performantes en retrait par rapport aux systèmes d'injections directes. Lorsqu'un dysfonctionnement des injecteurs est présent, le moteur peut fonctionner anormalement et le voyant moteur peut s'allumer. Dans ce cas, il faut faire un diagnostic du moteur. Avant de changer vos Injecteurs, vanne EGR, Fap... Prix injecteur passat 1.9 tdi tunisie la. Essayez le Décalaminage pour moteur ​​ ​​Volkswagen​ ​Passat Variant 1. 9 TDI​ Un moteur propre est un moteur en bonne santé! Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une sonde lambda (entre 100 et 200 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses.

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Pourquoi les injecteurs diesel s'encrassent Volkswagen​ ​Passat Variant 1. 9 TDI​? Pour savoir les facteurs qui encrassent les injecteurs diesel. Les injecteurs sont des pièces maîtresses pour un bon fonctionnement du moteur. Prix injecteur passat 1.9 tdi tunisie 2. De ce fait, des dispositifs sont mis en place pour s'assurer de la pureté optimale du gasoil utilisé. Pour ce faire, un système de filtrage minutieux est mis en place en amont de la pompe à injection, car toute impureté transférée dans les injecteurs peut provoquer leurs encrassements et dysfonctionnements. En effet, au fil de l'utilisation du moteur, le système de filtrage peut faiblir et des particules impures peuvent être contenues dans le gasoil qui sera utilisé par les injecteurs. Il faut savoir que les injecteurs fonctionnent à très hautes pressions et que la présence d'impuretés dans le gasoil entrainera leur encrassement. Après, dans la chambre de combustion, les têtes des injecteurs sont soumises à des conditions extrêmes. Les moteurs diesel fonctionnent à des taux de compression très élevés pour pouvoir atteindre la température d'auto-inflammation du mélange air/carburant.

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Qu'est-ce que les injecteurs diesel Volkswagen​ ​Passat Variant 1. 9 TDI​? Définition des injecteurs diesel. Un injecteur est un dispositif qui a pour fonction d'apporter le carburant dans la chambre à combustion. Le rôle des injecteurs est le même sur un moteur diesel et essence. Photos-reportage: panne et remplacement injecteur pompe Passat B6 TDI - Page 3 - Volkswagen - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Cependant, la combustion diffère entre ces deux types de moteur c'est pourquoi on fait une distinction précise entre les injecteurs diesel et ceux essence. Dans un moteur diesel, le mélange air/carburant n'a pas besoin de bougie d'allumage pour exploser. En effet, lorsque la chambre de combustion atteint une température supérieure à 700°, le mélange air/carburant s'auto-enflamme. Pour atteindre cette température élevée, les moteurs diesel ont un taux de compression plus élevé par rapport à un moteur essence. De ce fait, les injecteurs diesel doivent pouvoir supporter ces conditions extrêmes tout en fonctionnant de manière optimale. Comment fonctionnent les injecteurs diesel Volkswagen​ ​Passat Variant 1. 9 TDI​?