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Les vélos de cyclo-cross ont connu une belle évolution au cours des cinq dernières années. Autrefois réservés à certains coureurs qui s'en servaient pour pédaler et courir dans la boue sur les terrains les plus démontés, les vélos de CX sont aujourd'hui devenus la coqueluche d'une autre communauté de pratiquants, désireux d'avoir un deux roues capable de supporter les pires hivers de l'hémisphère Nord. Cette tendance, associée à l'explosion du marché du gravel, a amené les fabricants de vélo à passer d'un modèle spécifique au cyclocross à une machine polyvalente pouvant être utilisée sur les courses le week-end et pour les trajets du quotidien la semaine. Cyclo cross pas cher marrakech. Evidemment, le marché segmente aujourd'hui largement l'offre des vélos en fonction des spécialités de chaque discipline. Le large espace de la fourche permet à la boue de ne pas bloquer la roue © Cannondale À l'œil nu, un vélo de cyclo-cross ressemble en tout point à un vélo de route. Le guidon est bas dans une position plus engagée (par rapport à un gravel sur lequel l'accent est mis sur le confort et l'angle du tube supérieur plus proche de celui d'un VTT).
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