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A Chartres, le parking du Pôle gare sort de terre Un nouvel axe de circulation stratégique Les travaux préalables à la construction d'une voie nouvelle, entre la sortie du pont Casanova et la rue du Faubourg-Saint-Jean, ont commencé. « Il s'agit d'une opération importante puisque cette voie desservira le parking, la salle et la plateforme multimodale », pointe Franck Masselus. « Après plusieurs années de négociations, les discussions avec plusieurs propriétaires ont abouti. Cela va nous permettre d'aménager le débouché de la nouvelle voie, du côté de la rue du Faubourg-Saint-Jean. » Aménagement du Pôle gare de Chartres: un accord a été trouvé pour le prolongement du souterrain Chartres Aménagement a acquis un premier bien, en haut de la rue du Faubourg-Saint-Jean. Les démolitions ont été entamées. Spl chartres aménagement intérieur. L'élu explique: « Nous allons signer, en février, l'achat d'un autre logement. C'était plus compliqué, car il appartient à un couple de retraités ayant toujours vécu là. Ils vont en maison de retraite.

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La mise en service du parking espérée fin 2022 Le nouveau parking de la gare de Chartres devrait être livré à la fin de l'année 2022. Confiée à l'entreprise Q-Park, dans le cadre d'une délégation de service public, la construction du parking du pôle gare de Chartres avance, elle aussi, de manière spectaculaire. Le parking souterrain de deux étages, de 100 mètres de large sur 170 mètres de long, est conçu pour accueillir jusqu'à 1. Spl chartres aménagement et du logement. 086 véhicules, dont 5% de places équipées de bornes de recharge pour les véhicules électriques. Franck Masselus decrypte: « L'achèvement des travaux est estimé à novembre 2022 suivi, éventuellement, d'une mise en service en décembre. Pour cela il faudra que l'on ait réalisé une partie de la nouvelle voie, qui reliera, à terme, le Compa à la rue du Faubourg-Saint-Jean. » Franck Masselus (PDG de Chartres Aménagement) En parallèle, les travaux d'aménagement d'une jonction piétonne entre le parking et le souterrain de la gare sont lancés. La livraison de cette nouvelle liaison est également programmée pour la fin 2022.

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Sur quatre sites (l'ancien site Sernam, les terrains entre le pont et la gare, l'angle Félibien – Faubourg-Saint-Jean et le milieu de cette même rue), le Pôle Gare organise quatre « îlots » mixtes de programmations immobilières intégrant logements et, selon les cas, services, commerces, bureaux. Dans son ensemble, le quartier gare comptera à terme quelque 200 nouveaux logements, 27 000 m 2 d'activités tertiaires, et 8 000 m 2 de commerces. Parmi eux, sont à l'étude un projet d'hôtel et de brasserie, de discothèque, de maison de santé, et des commerces de proximité.

Le parc des expositions est exemplaire à cet égard puisqu'il s'agit d'un temple à la consommation de masse qui colonise, imperméabilise et stérilise les espaces naturels et agricoles qui sont les trésors ancestraux de notre voisinage immédiat. Nombre d'élus responsables des grandes villes établissent aujourd'hui des moratoires stoppant l'artificialisation des sols, catastrophiques pour les problématiques de l'eau, de la biodiversité, du dérèglement climatique et de la biodiversité. Les solutions de redéploiement des équipements existants et d'utilisation de nombreuses friches urbaines sont suffisamment nombreuses et variées pour répondre aux besoins légitimes de notre bassin de vie, pour peu qu'ils aient été sérieusement évalués en nature et en quantité. Chartres aménagement scrutée de près - Morancez (28630). · Nous avons ajouté nos voix à celle de la liste « A gauche toute » contre la subvention supplémentaire de 50 000 € au club d'échecs justifiée par le coût de l'entrainement de nos joueurs « de niveau international » et qui porte la subvention à 200 000 €.