Descriptif de la trottinette électrique EGRET Eight: Cette trottinette électrique peut atteindre une vitesse maximale de 30 km/h d'après le constructeur. Son autonomie annoncée est de 30 km. L'autonomie varie ensuite en fonction du poids de l'utilisateur et de la qualité de la route. Le poids de l'appareil est de 14 kilogrammes. Ce modèle de trottinette est recommandée pour des utilisateurs jusqu'à 100 kg maximum. Les pneus sont des pneus gonflables. Trottinette électrique egret eight piece. Les roues sont des roues de 8 pouces environ. Pensez à vérifier auprès du constructeur les mensurations exactes, il s'agit là de vous donner un ordre d'idée sur le type de trottinette dont il s'agit (petites roues, grandes roues, voire cross). Coloris disponibles: Noir. Où acheter cette trottinette: Voir le prix chez CDiscount

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On découvre alors la machine et on aprécie immédiatement l'impression de robustesse et de qualité. Ses accessoires, sac de transport, ou panier sont dans la même veine. Trottinette Rapide et efficace, Egret one propose l'une des trottinettes électrique les plus rapide, avec trois configurations de vitesse dont la plus rapide est à 35km/h. Trottinette électrique egret eight year. Son moteur apporte une accélération avec du peps qui la rend agréable a piloter et maniable. Innovation Après une longue période de simple ajustement du produit, en octobre dernier la marque annonce deux nouvelles versions misant une fois de plus sur un design rafraichit mais cette fois, elle apporte aussi une nette amélioration au confort de roulage. Les produits stars Trottinette électique EGRET TEN Apparut en 2015, La trottinette électrique Egret Ten avait créé la révolution par ses caractéristiques novatrices, première trottinette électrique ultra confortable et performante avec des grandes roues pneumatiques de 10''. La dernière version propose d'aller encore plus loin avec un double frein à disque (dont un hydraulique sur le frein arrière), une nouvelle sécurisation du pliage et un couple moteur plus important.

Forcément, avec un tel gabarit, l'Egret Eight est plus à son aise sur une piste cyclable ou une rue que sur les trottoirs, sur lesquels même le mode le plus limitant (10 km/h) est trop rapide pour une conduite parfaitement sécurisée. Le format de la trottinette n'aide pas non plus à slalomer facilement entre des piétons imprévisibles. Le guidon est confortable. L'Egret Eight n'est pas faite pour le bridage et les zigzags à petite vitesse. Trottinette électrique egret eight 4260399792078 - Conforama. Avec son moteur 350 W, elle est généreuse dans l'effort et propose une accélération franche sans être trop brutale. On a le choix entre activer le moteur après avoir donné une petite impulsion ou le démarrage à l'arrêt; ce dernier offre une meilleure réactivité, appréciable en ville. Il faut compter environ 16 secondes pour atteindre la vitesse maximale de l'Egret Eight, soit 28 km/h. Une vitesse de pointe qu'elle parvient à tenir sans mal sur le plat et qui chute autour de 23-25 km/h dans les côtes. Cette donnée varie évidemment en fonction du poids du pilote.

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Une béquille pour se garer facilement. L'Egret Eight est équipée d'un phare Led à l'avant. Escamotable, ce feu profite d'une alimentation propre et ne s'allume donc pas automatiquement au démarrage de la trottinette. Sa puissance suffit pour un environnement peu lumineux, mais il reste trop faible et trop directif pour convenir en cas d'obscurité prononcée. À l'arrière, le garde-boue est paré d'un feu-stop. Par défaut, il s'allume lorsqu'on actionne le frein arrière. Il est possible de le laisser allumé en permanence en appuyant une fois sur le bouton de mise en marche de la trottinette. Le phare avant est escamotable. Sur le guidon, un petit boîtier fait office d'interface de gestion de la trottinette. Son intégration n'est pas la plus ingénieuse que l'on ait vue et son fonctionnement n'est pas le plus efficace non plus. Trottinette électrique Egret Eight V2 - Trott'n'Scoot, Have elec fun !. Son petit écran LCD affiche par défaut la vitesse à laquelle on roule ainsi que le mode de conduite. Ce dernier peut être réglé sur 5 niveaux définissant la vitesse maximale, de 10 à 28 km/h.

Au démarrage, l'Egret Eight est systématiquement au premier niveau, qui bride la vitesse à 10 km/h; il faut presser le bouton "+" pour passer aux niveaux supérieurs. Un boîtier de contrôle un peu simpliste. Sur la gauche, 5 leds indiquent le niveau de charge de la batterie. Un système peu précis, mais qui a le mérite d'être relativement fiable. Trottinette électrique egret eight mile. Nous aurions tout de même préféré pouvoir compléter cette jauge par un affichage des kilomètres parcourus depuis la dernière recharge, mais ce n'est pas possible. Il faut quelque peu fouiller dans la notice de la trottinette pour comprendre comment accéder aux autres paramètres. On peut ainsi définir un mot de passe pour verrouiller la trottinette (la saisie se fait par une combinaison des touches sur le boîtier): pratique pour éviter de se la faire voler lorsqu'on la gare devant la boulangerie. Enfin, une petite sonnette placée sur la poignée gauche permet de se faire entendre très efficacement des autres usagers. Un port USB pour recharger un smartphone, par exemple.

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En ce qui concerne l'éclairage, la Eight est équipée d'une lampe avant et arrière à l'achat. Elle est donc prête à rouler la nuit. Confort Les incontournables poignées ergonomiques sont bien présentes. Elles ont pour but une meilleur prise en mains mais également de minimiser les vibrations. En effet, la gomme tendre fait barrière entre les irrégularités de la route et vos mains. Là où EGRET se démarque de la concurrence, c'est avec son système de suspension qui permet de passer les trottoirs debout en toute tranquillité. EGRET Eight : un prix à la hauteur de la qualité annoncée ? Trottinette. Vous n'avez donc plus à jouer à pile ou face pour savoir si ça passe ou non. Ajoutez à cela des roues de 8 en pneumatique pour amoindrir encore plus les vibrations et vous obtenez un confort non négligeable. C'est LE gros point fort de cette trottinette et de la marque. Autonomie et motorisation La EGRET Eight est alimentée par une batterie Lithium Ion de 36v à 8, 7AH qui lui permet de parcourir jusque 30km dans des conditions optimales d'utilisation. Une autonomie relativement bonne mais un peu faible pour le prix.
Les fonctionnalités exclusives de l'EGRET EIGHT V2 X: Un moteur puissant avec une puissance de pointe de 650 W et une vitesse de pointe de 28 km/h. Relativement léger 14 kilos Amortisseurs fonctionnant bien Top qualité de production Portée maximale: 30 km Produit du dernier kilomètre: L'EGRET EIGHT V2 X représente la définition d'un produit de transport du «dernier kilomètre». Avec un poids à vide total de seulement 14 kilos, il a une conception relativement légère, un énorme avantage quand il doit être soulevé et transporté. En raison de ses dimensions compactes une fois plié, il peut être idéalement rangé lors de déplacements dans les transports en commun ou avec un véhicule privé. Le système de pliage innovant EGRET réduit les dimensions hors tout des scooters électriques de L-111 cm x L-55, 5 cm x H-92-115 cm à une L-103 cm x L-15 cm x H-38 cm plié en quelques secondes. Pour cela, le guidon et la colonne de direction peuvent tous deux être rabattus vers l'arrière. En un rien de temps, l'EGRET EIGHT V2 X peut être plié facilement et élégamment sans problème, ce qui ne peut être dit des mécanismes compliqués employés par la plupart des autres fabricants de scooters électriques.

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