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En effet la vidange doit être effectuée environ tous les 20 000 km ou au minimum une fois par an. Donc cela peut représenter une certaine économie notamment sur les frais de main d'oeuvre. Néanmoins, il est pratique que votre voiture soit contrôlée au moins une fois tout les deux ans par votre mécanicien. La vidange n'est pas le seul entretien à réaliser sur votre voiture, il va falloir aussi surveiller les plaquettes de frein… D'ailleurs il est particulièrement recommandé de faire la révision de votre voiture avant le contrôle technique que vous devez réaliser tout les 2 ans. En moyenne vous allez devoir prévoir un bidon de 5 litres pour la vidange de votre Opel Meriva. Système De Surveillance De La Pression Des Pneus; Pression D'huile Moteur; Niveau Bas De Carburant - Opel MOKKA 2016 Manuel D'utilisation [Page 94] | ManualsLib. Les bidons de 1 litre et même 2 litres sont pratiques pour rester précis. Nous vous déconseillons de prendre ce type de produit pour une vidange ça ne sera pas assez. Dans l'éventualité où vous voulez plus d'informations il est possible aussi parcourir le carnet d'entretien de votre Opel Meriva. A quoi sert l'huile moteur pour une Opel Meriva?

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92 Instruments et commandes Filtre à particules (pour diesel) 3 140, système Stop-Start 3 136. Système de surveillance de la pression des pneus w s'allume ou clignote en jaune. S'allume Perte de pression des pneus. S'arrê‐ ter immédiatement et vérifier la pres‐ sion de gonflage. Clignotement Défaillance dans le système ou mon‐ tage d'une roue sans capteur de pres‐ sion (par exemple roue de secours). Après 60 - 90 secondes, le témoin s'allume en continu. Prendre contact avec un atelier. Système de surveillance de la pres‐ sion des pneus 3 200. Pression d'huile moteur I s'allume en rouge. S'allume lorsque le contact est mis et s'éteint peu après la mise en marche du moteur. S'il s'allume lorsque le moteur tourne Avertissement La lubrification du moteur peut être interrompue. Cela peut entraî‐ ner des dégâts au moteur et/ou un blocage des roues motrices. Niveau huile de boite opel meriva 6. 1. Appuyer sur l'embrayage. 2. Mettre la boîte au point mort, pla‐ cer le levier sélecteur sur N. 3. Quitter le trafic le plus rapidement possible sans gêner les autres vé‐ hicules.

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Mise en place du nouveau joint d'origine Opel: Remontage du carter, serrer jusqu'au bout mais pas comme une brute, les vis peuvent casser! : L'huile récoltée, bien noire, et 1 litre environ au lieu des 1. 6 litres préconisés par Opel! On passe au remplissage de la boîte, par le bouchon de mise à l'air libre: Une fois ouverte: P'tit système à la Drago, mini entonnoir avec un tuyau: Et remplissage en huile de boîte d'origine Opel UNIQUEMENT comme précisé au début du tuto, la 19 40 182, et rien d'autre, 1. 6 litres comme préconisé par Opel. Vous pouvez utiliser le bouchon de mise à niveau, il se trouve au dessus du cardan conducteur, il faut une clé de 13 pour le démonter et faire le remplissage jusqu'à débordement, mais si vous mettez pile poil les 1. Niveau huile de boite opel meriva 2000. 6 litres préconisés par Opel ce n'est pas nécessaire d'utiliser le bouchon de mise à niveau, le voici au cas ou: (les 2 dernières photos ne sont pas de moi! ) Compter 1h pour le démontage/grattage du plan de joint/remontage, et 15mn pour le remplissage!

- Température d'huile de boîte entre 70 et 80 Celsius. Remarque: Contrôler avec TECH 2. 6. Déposer la jauge d'huile - Si nécessaire, détacher le faisceau de câbles de la boite de vitesses. - Dévisser la vis(1). - Retirer la jauge d'huile(2). 7. Préconisations du constructeur OPEL meriva. Contrôler L'huile doit se situer entre les rainures du repère « Hot » (chaud) (flèche) – faire l'appoint de l'huile le cas échéant. Monter et remonter: 8. Reposer la jauge d'huile - Sur les modèles Y3ODT – AF33- Introduire la jauge d'huile - Serrer la vis (1) à 20Nm- Si nécessaire: Fixer le faisceau de câbles sur la boîte de vitesses 9. Reposer le bouchon de remplissage d'huile (3) - Remplacer le joint d'étanchéité- Serrer la vis à 40 Nm 10. Remonter le câble de levier sélecteur (4) Agrafer au levier de commande (5) 11. Reposer le recouvrement du moteur supérieur. 12. Reposer le recouvrement de compartiment-moteur inférieur (moteurs diesel uniquement).