Barre / Rampe LED Incurvée 300 Watts, faisceau lumineux "Combo", pour 4x4, Voiture de Rallye, Camion.... Flux lumineux 24000 lumens, taille 1277 mm. Présentation du pack La Barre LED Incurvée 300W et 24000 lumens pour 4x4, Pick-Up, Voiture de Rallye..., procure un éclairage blanc pur particulièrement efficace. Sa forme Incurvée en plus d'offrir un faisceau lumineux plus large, suivra parfaitement la courbe de votre pare-brise, pour une parfaite intégration en cas de montage au dessus de celui-ci. Tous les types d'éclairage de nos autos ne se valent pas ?. Sa consommation (300W), 7 fois inférieur aux éclairages halogène d'intensité lumineuse équivalente, préservera votre batterie dans le temps. La Barre LED Incurvée 300W 24000 lumens produit un éclairage de type "Combo": les LED et réflecteurs situés sur les extrémités procurent un faisceau lumineux large et diffus, idéal pour éclairer sur les côtés. Les LED et réflecteurs positionnés au centre de la rampe produisent quant à eux, un éclairage "longue portée", profond et ciblé. Avec l'éclairage "Combo" couplé à la forme Incurvée de la Barre Led, vous obtenez un faisceau lumineux optimal à courte et longue distance.

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La Seine a toujours été l'un des fils conducteurs de la vie pisciacaise. Depuis juin 2000, ces liens ont été renouvelés par la réalisation d'une halte fluviale. L'histoire du Vieux Pont de Poissy commence avant le XIIIème siècle. Le lit de la Seine était alors plus large que de nos jours, les rives plus basses et plus herbeuses. Surmonté de quatre moulins, il comptait jusqu'à trente-sept arches. Il est fortifié au XVIIème siècle, doté d'un pont-levis et, à chacune de ses extrémités, une solide porte est ouverte et fermée à heures fixes. Comme la plupart des ouvrages similaires de l'époque, le pont de Poissy était à péage, tant dessus que dessous. Poissy était un lieu de pêche réputé et les corporations de pêcheurs étaient nombreuses: des filets étaient tendus entre chaque arche, uniquement la nuit, puisque du lever au coucher du soleil, la navigation était prioritaire. Une activité très intense s'établissait autour du pont et de la Seine: la vie des ports, les bestiaux venant à l'abreuvoir, les utilisateurs des moulins, les lavandières... Plusieurs fois miné et réparé durant les guerres, il est définitivement détruit par le bombardement allié du 26 mai 1944.