Errio Messages: 66 Enregistré le: 16 Nov 2006 10:55 Bonjour, Je remplace ma pompe de mon bruleur fioul (SUNTEC AS47C) Elle est reglée en usine (selon documentation) à 9 bar. Je dois la regler à 11 bar environ. Pour cela il y a un vis sur le coté de la pompe. Je n'ai pas de manomètre, donc il faut que j'y aille au pif! Ma question: pour augmenter la pression, je tourne dans quel sens? Merci, à+ Le noir Messages: 1350 Enregistré le: 21 Juin 2006 02:21 par Le noir » 20 Nov 2006 17:17 Bonjour Vous devez tourner à droite, mais n'oublier pas que la pression détermine le niveau de CO², donc régler au Pif!!!! Vue Eclatee Pompe Suntec As47.pdf notice & manuel d'utilisation. @+ Ne pas savoir, ce n'est pas être con, c'est ne pas vouloir savoir qui est con. par Errio » 20 Nov 2006 18:04 D'accord avec toi! Je vais regler le bruleur au mieux "à la vu" (couleur flame, étincelles etc... ) En plus, je suivrai les réglages standards précaunisé par Chappée (mon bruleur est un Tigra 500R), je préfère un gicleur un poil plus petit (dans mon cas 0, 55 a. l. d. 0, 60) avec une pression un poil plus haut.

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Si vous avez identifié votre modèle de pompe, je peux vous transmettre de la documentation. Cordialement, Martien-071 27 août 2020 à 12:04 Réponse 4 d'un contributeur du forum-chauffage Remonter pompe brûleur Suntec VETC Membre inscrit 4 389 messages Bonjour, La solution de Martien-071 peut être bonne si vous avez procédé au démontage de façon méticuleuse, sans abimer les joints ou les perdre, sans toucher aux réglages du régulateur et de la vis de réglage de pression, en démontant la lune et les engrenages en les repérant. Si ce n'est pas le cas vous devrez remplacer votre pompe!!! Les pompes du commerce sont préréglées selon la marque et le modèle entre 10 et 12 Bars, un ajustement est toujours à faire selon le type de brûleur, le type de gicleur utilisé ou la présence d'un réchauffeur de ligne pour faire correspondre la puissance flamme du brûleur à la puissance demandée par la chaudière. Vue éclatée pompe fioul suntec 2. Mario, Votre Expert Technique Chauffage Indépendant. 27 août 2020 à 17:01 Pour poser une réponse, vous devez être identifié.

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à+, par Tchotto » 23 Nov 2006 01:54 salut! Avec un gicleur de 0, 55 usg et une ligne préchauffée, tu peux travailler avec une pression comprise entre 11 et 14 kg! A14 kg, tu approches des 23 kw/h nominaux de ta chaudière! Si tu montes en pression, la pulvérisation sera plus fine pour unmeilleur mélange! Surveille l'état de ton foyer pendant quelques semaines afin de t'assurer qu'il ne s'encrasse pas ni ne goudronne! Bon confort! par Errio » 23 Nov 2006 08:55 Salut Tchotto, Bon conseil! Je surveillerai ça de près. par Tchotto » 23 Nov 2006 21:13 salut! Attention! En manipulant, aujourd'hui, la pompe d'un brûleur, j'ai modifié la pression vers le haut et vers le bas pour contrôler la variation réelle de la pression sur mon manomètre. Vue éclatée pompe fioul suntec mon. J'ai pû constater que la pression variait de 1kg par.... 1/4 de tour +/-! Comme pour produire 23 kw/h avec un gicleur de 0, 55 USG, tu as besoin d'une pression de pompe de 14 kg, tu peux, si tu as bien repéré la position initiale de la vis de règlage de ta pompe ( à 9kg), tu peux donc l' augmenter d'un tour: ta pression avoisinera les 13, 5~14kg!

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Via i-net on trouve pas chèr, alors.... à plus, merci, Errio par Tchotto » 22 Nov 2006 01:05 par Le noir » 22 Nov 2006 01:54 D'après mes petites connaissances, quand on diminue la section d'un tuyau, ce n'est pas la pression qui augmente, (elle diminue) mais la vitesse qui augmente (à moins qu'il y ait une exemption pour les gicleurs? ) par Errio » 22 Nov 2006 09:44 Sur le bruleur en fonction de la puissance de la chaudière, on monte un gicleur avec débit "x". Dans mon cas je pourrais mettre un 0, 55 ou un 0, 60. (plutôt 0, 55 pour moi avec 23KW charge utile) Avec le 0, 55 je dois mettre une pression d'environ 11 bars, et avec le 0, 60 je dois mettre environ 10 bars. Pompe à fioul SUNTEC TA - RGS. Ces chiffres sont donnés par le fabricant du bruleur. La technologie des fluides est très complex, et les fabricants des gicleurs ont basés leurs conceptions sur des années d'études et expériences. Ce ne sont pas des simples tuyauteries. Mais généralement parlant tu as raison. Dans un tube, c'est la vitesse qui augmente si l'on diminue son diamètre à débit égal!!