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À la suite des travaux de transformation du bassin d'Austerlitz celles-ci sont réformées et l'entreprise s'équipe de ses propres grues. Presqu île mal aux dents. Ces deux grues à portique qui trônent sur le parvis ont été acquises auprès des établissements Paindavoine de Lille, probablement après la Seconde Guerre mondiale puisqu'elles ne figurent pas sur l'inventaire dressé par les forces d'occupation. Elles restent en service jusqu'à la cessation d'activité consécutive à la liquidation judiciaire de l'Armement Seegmuller en septembre 2000, puis sont cédées au Port Autonome de Strasbourg pour être aujourd'hui… là ou vous savez! >> À lire ou relire: Presqu'île Malraux: la beauté du béton (IMAGES) Durant les travaux de réhabilitation – © Archi Wiki Les « Docks » actuels – © Archi Wiki Sources: Archi Wiki,,,,,

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Érigés en 1932, ces bâtiments bien connus des Strasbourgeois existent encore aujourd'hui sous le nom de " Dock's ". Autre emblème du bassin, les deux grues du parvis de l'actuelle Médiathèque servaient à l'origine à charger les bateaux, grâce à un système de rail installé le long du quai. Restées en service jusqu'à la cessation du Môle Seegmuller, elles seront restaurées en 2008. Présente durant près d'un siècle, l'entreprise Seegmuller met fin à son activité en septembre 2000. Les projets de réhabilitation de la Presqu'île Malraux sont déjà en discussion à l'époque et vont donner lieu à une profonde transformation du quartier. La presqu'île Malraux | Strasbourg.eu. Entre culture et commerce: le dynamisme de la Presqu'île Malraux La réhabilitation de la presqu'île Malraux a donné naissance au cinéma UGC, inauguré en novembre 2000. Puis, à la Cité de la musique et de la danse, en 2006. Ce sera ensuite au tour de la Médiathèque Malraux d'ouvrir ses portes en 2008. Tout comme le centre commercial Rivetoile la même année. La Tour Seegmuller a été reconvertie en Maison universitaire internationale (MUI).

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Publié le 07/06/2007 à 00:00 Hier, ces terrains appartenaient au port autonome. Demain, ils constitueront le c? ur du second «centre-ville» de Strasbourg. Y ont déjà élu domicile le centre administratif (Fabienne Keller et Robert Grossmann travaillent ici, et non dans l'hôtel de ville protocolaire du centre historique), la Cité de la musique et de la danse, le multiplexe (et son hideux parking), le Vaisseau et les archives municipales. Les rejoindront bientôt la Grande Bibliothèque (conçue par Jean-Marc Ibos et Myrto Vitart), les archives départementales, ainsi qu'un centre commercial, des bureaux et des logements. Avec la RN 4 à proximité - ramenée aux dimensions d'un simple «boulevard urbain» - et trois stations de tram dans un rayon de 500 mètres. Grande Bibliothèque Echéance printemps 2008 Coût 44 millions d'euros Au c? ur du c? Presqu'île Malraux , Strasbourg, - infos et adresse - Le Parisien Etudiant. ur, la presqu'île André-Malraux sera accessible par quatre passerelles. Les trois premières, légères, seront réservées aux piétons et aux cyclistes. La quatrième, un peu plus grossière, servira de passage pour les pompiers.

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Les travaux ont été terminés en 2015 pour accueillir les premiers résidents en septembre 2015. Maître d'ouvrage: SERS Architectes: Weber et Keiling Financement: Collectivités partenaires de l'opération Campus – Eurométropole de Strasbourg, CEA, Région Alsace, Université de Strasbourg, SERS Les Dock's 2012 a été l'année du démarrage du chantier de l'ancien entrepôt Seegmuller rebaptisé "Les Dock's". Presqu'île Malraux (Strasbourg) - Archi-Wiki. Inaugurés en septembre 2014, les Dock's comprennent 68 logements, des bureaux, des commerces mais aussi un espace dédié au numérique et à la culture - le Shadok, équipement public culturel de la Ville de Strasbourg. Conçus par les architectes Heintz-Kehr et associés, les Dock's ont été transformés tout en conservant la structure poteaux poutre béton des années 1930 ainsi que les façades briques côté quai. L'acier, l'aluminium et le verre sont les nouveaux matériaux utilisés. Bon nombre d'innovations technologiques ont été utilisés pour conserver l'ancienne enveloppe et y superposer de nouveaux logements.

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>> À lire ou relire: Images d'archives: Il y a 100 ans, les quais de Strasbourg étaient bien différents 1892: Malraux version Peaky Blinders En 1892, le bassin d'Austerlitz accueille son premier bateau à vapeur, une étape significative qui ancre une bonne fois pour toute le port dans l'ère moderne! En cette même période, une zone industrielle importante se développe sur place avec des entrepôts, des silos, des grues, du bruit, de la fumée, ambiance Peaky Blinders un peu tu vois. On appelait cet endroit le « môle Seegmuller », en référence à l'entreprise qui exploitait les bâtiments jusqu'au début des années 2000, et que vous pouvez encore voir inscrit sur le haut des bâtiments. Au début de l'histoire du port, les constructions initiales étaient assez précaires, souvent en bois pour pouvoir être détruites facilement en cas de besoin. Presqu'île malraux strasbourg. Seulement voilà, en 1928 c'est la cata: un incendie détruit une bonne partie des édifices. Le Port Autonome de Strasbourg charge alors l'architecte Gustave Umbdenstock de concevoir trois édifices destinés à l'Armement Seegmuller: un entrepôt commercial flanqué d'une tour abritant des bureaux et logements de service, un silo à céréales, et un bâtiment mixte associant un silo à céréales et un entrepôt commercial.

Le bassin Austerlitz: à l'origine du port moderne de Strasbourg En 1892, le bassin Austerlitz accueillait son premier bateau à vapeur: le port de Strasbourg entrait dans l'ère moderne. À proximité du centre-ville, une grande zone industrielle s'est alors développée, bientôt peuplée d'entrepôts et de silos et animée de gigantesques grues. On l'appelait "môle Seegmuller", du nom de l'entreprise qui en a exploité les bâtiments jusqu'au début des années 2000. Après l'arrêt de l'activité industrielle, le site est resté un temps désaffecté, mais sa situation géographique privilégiée allait favoriser le développement de nouveaux projets. La médiathèque André Malraux La médiathèque André Malraux occupe ainsi, depuis 2008, l'un des anciens entrepôts du site. Presqu île mal aux ovaires. Les architectes Jean-Marc Ibos et Myrto Vitart ont transformé l'espace tout en respectant la mémoire et l'allure générale de ce bâtiment industriel construit dans les années 1930: métal et verre sont venus compléter le béton et la brique existante.

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