Problème de la jauge à eau usée vinchent0 Apprenti Messages: 32 Enregistré le: 05 sept. 2014, 17:27 A remercié: 0 A été remercié: Contact: Chers tous, Je suis actuellement en voyage en camping car avec ma famille pour 3 mois. Il y a peu j'ai constaté que la jauge des eaux usées restait toujours à 0. A noté qu'avant le voyage, je me suis appercu que j'avais oublié un peu d'eau usées dans le réservoir. Ca sentait très mauvais quand je l'ai vidangé. J'ai un pilote A 690 de 2005. Jauge de niveau d eau camping car bateau. Avez vous des idées ou conseil? Cordialement, Vincent philippe31 Camping-cariste assidu Messages: 5131 Enregistré le: 08 juil. 2014, 19:17 2 fois Re: Problème de la jauge à eau usée Message par philippe31 » 03 juin 2015, 23:45 bonsoir, l'écran de contrôle est il composé de 3 ou 4 niveaux? Est ce des diodes ou une aiguille? La jauge elle même est en général composée de 3 ou 4 tiges de longueurs différentes dans le réservoir. Si l'indicateur reste à 0, cela signifie que le courant transporté par le liquide au contact des différents niveaux ne passe pas Je ne crois pas que le fait d'oublier un peu d'eau puisse dégrader les contacts.

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Lorsque vous faites tourner le moteur, quelques quantités de liquide peuvent fuir. Lorsque le moteur s'arrête, la fuite de la pompe à eau s'arrête également. Problème de la jauge à eau usée - LE FORUM DU CAMPING-CAR , FOURGON AMENAGE,VAN. Pompe à eau d'une camping -car qui claque à cause d'un surchauffe du moteur La surchauffe des moteurs est l'une des réponses à la question "Comment savoir si une pompe à eau est défectueuse? Comme vous savez déjà qu'un moteur et une pompe à eau surchauffés s'influencent mutuellement, il est utile d'ajouter du liquide de refroidissement au moteur. Comme la mauvaise pompe à eau ne laisserait jamais le moteur se refroidir, une augmentation de la température indique directement à la mauvaise pompe à eau. Liquide de refroidissement pour votre moteur sur Amazon Pompe à eau d'une camping -car qui claque à cause d'une jauge de température anormale Si vous n'êtes pas sûr de la pompe à eau claque, vérifiez l'exécution d'un système de refroidissement de la Camping-car à l'aide d'une jauge de température. Si l'aiguille tourne dans un sens ou dans l'autre, la pompe à eau est sûrement celle qui claque.

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BON PLAN Référence R801160 Cette jauge de réservoir d'eau propre VOTRONIC a été conçue pour une mesure de niveau précise et convient à tous les réservoirs. La hauteur du niveau de remplissage est représentée par une LED éclairée ce qui permet de vérifier en un coup d'oeil. Sonde en option. Cette jauge de réservoir d'eau propre VOTRONIC a été conçue pour une mesure de niveau précise et convient à tous les réservoirs. L'affichage se fait en direct, que vous remplissiez ou vidiez votre réservoir. La LED s'éteint automatiquement au bout de 10mn ou par simple pression sur un bouton. Sonde en option référence R801204 pour hauteur entre 15 et 50 cm. Fournis avec la notice d'installation et d'utilisation (francais en cours de traduction). Dimensions: 47 x 85 x 20 (L x H x P) Tension 12/24V. Jauge de niveau d eau camping car quebec. 4 /5 Calculé à partir de 1 avis client(s) Trier l'affichage des avis: Anonymous A. publié le 27/02/2018 suite à une commande du 18/02/2018 Est plus petit qu'il ne paraît sur les images mais cela me convient très bien.

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Forum Camping-car Equipement et matériel Camping-car Signaler Le 24 décembre 2012 Bonjours à tous. Et en ce 24 decembre 2012 je souhaite un joyeux Noel à tous ainsi qu'une très bonne année 2013. Voila j'ai un problème QUI N'EN EST PEUT ETRE PAS UN. Ce que je prends pour une panne est peut être normal. J'ai, depuis 2 ans, un CC Knaus Liner intégral de 2000. Jauge de niveau d eau camping car bruxelles. Je l'ai hiverné il y a quelques jours en vidangeant toutes les cuves (eau sanitaire, grise et K7 des WC) J'ai aussi vidangé (comme j'ai pu)les tuyauteries de l'eau sanitaire. Je viens de m'apercevoir, ce matin tout à fait par hasard, que lorsque j'appuis sur un des boutons électriques qui indiquent le niveau de chaque cuve (eau sanitaire et eau grise) et là plus rien ne s'allume. Est il normal que je n'ai même pas l'indication de « cuve vide »? Je suis électricien à la retraite alors avant que je parte (dieu sait où) à la recherche d'un fusible grillé, voir que je tente l'opération du fil à fil entre les sondes, qui sont sur chaque cuve, et le tableau de commande général du CC quelqu'un connaît il le fonctionnement de ces sondes.