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Sujets Auteur Réponses Vus Dernier message Annonces <<>> 17 5505 16 Juin 2020, 19:42 ZIPPO4594 [Tuto] LES REGLES DU FORUM (A LIRE & A RELIRE) /! \ IMPORTANT /! \ Romain 0 5991 07 Avr 2013, 18:55 Toutes les versions de RNS-E!!!

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La réponse en fréquence va de 33 à 1000 Hz. Pour notre essai, nous avions réglé le filtre actif à 100 Hz. MTX aurait pu mettre des graduations sur le potentiomètre, cela aurait facilité le réglage pour les néophytes. Mais bon, cette maladie n'est pas propre à MTX et est commune à la plupart des marques de car audio. Bien évidement, dès la première écoute, c'est le jour et la nuit par rapport à l'installation d'origine. On redécouvre la musique, tellement elle est plus vivante avec un bon grave. Parlons maintenant plus particulièrement du caisson. L'ampli intégré est un RT201 dégonflé en puissance Naturellement, ce caisson n'est pas fait pour faire du SPL ou pour remplacer un gros 38 cm. Son rôle est de produire un grave dynamique de qualité, sans encombrer de trop la voiture. Caisson de basse mtx paris. Et de ce point de vue, la mission est remplie à 200%. A l'écoute, le grave est propre, ferme, net et dynamique. Un son plutôt chaleureux, comme on l'aime chez MTX. Ce n'est certes pas un grave audiophile, mais il est de belle qualité et conviendra parfaitement à la musique moderne.

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