ES10- Le Blanc Sabot – Admr (14. 70 km) à partir de 14h12 (Dimanche 08 Septembre 2019) FAITS MARQUANTS Opposé à une très belle concurrence ce week-end, Christophe Wilt s'impose sur ce Béthunois, remportant du même coup le premier rallye national de sa carrière. Derrière lui, Victorien Heuninck n'a manqué que de sept secondes pour triompher mais sa première apparition en Skoda Fabia R5 est forcément très positive. Victime de gros problèmes de boîte hier après-midi, Stéphane Lefebvre a signé l'ensemble des scratchs ensuite et échoue finalement à 12s de la victoire. Vainqueur rallye de bethune 2010 qui me suit. Trop inconstant pour jouer le podium, Yves Saint Requier gagne son duel face à Laurent Bayard. Dans le groupe F2000, la victoire revient à Stéphane Therache, auteur de son premier succès de groupe. Derrière lui au scratch, Aurelien Gaquere l'emporte dans le groupe N pour son retour en Mitsubishi, quatre ans après sa dernière épreuve. En VHC, la victoire revient à la BMW M3 de Patrick Spillebeen, vainqueur pour 25s devant Geert Lacour (Porsche 911 SC) et 45s sur Lode De Keyser (Porsche 911 SC) pour un podium 100% belge.

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Groupe classic: D. Robillard lâche prise face à Deffontaine et Mylleville, meilleur temps, séparés par 4s9. ES4 Le Blanc Sabot A. & Bridgestone (9, 80 km) Lietaer à l'aise Groupes 1/2/3/4/5: Declercq se dirige vers un quatrième succès à Béthune. Decanter parti à la faute dans l'ES précédente, Defrance et Proville sont à la lutte pour la place de premier dauphin (0s1 d'écart entre les deux). Groupes AJ/BJ/NJ: Derrière Lietaer intouchable, Spillebeen repasse Th. Caron pour 3s3. Groupe classic: Mylleville semble avoir creusé un écart suffisant pour conforter sa première place face à Deffontaine. Robillard pointe 3e à 25s5. MYLLEVILLE Patrick /MORREEL Nicolas ES5 Le Turbeauté Careco & 1. Pare-brise (7, 40 km) Groupes 1/2/3/4/5: auteur de cinq meilleurs temps sur cinq, Declercq conjure le sort et s'impose pour la quatrième fois. Pour la 2e place, Defrance conserve 1s9 d'avance sur Proville. Podium après ES5: 1. Declercq, 26min08s2 – 2. Defrance, à 1min01s5 – 3. [Nord-Picardie] Rallye du Marquenterre 2019 - 24/25 Mai [R] - Page 3 - Coupe de France - Forum-Rallye. Proville, à 1min03s4. Groupes AJ/BJ/NJ: Lietaer signe le grand chelem des scratches avec des écarts conséquents.

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Publié le 16/10/2011 à 09:03 Pour sa première participation à la finale de la Coupe de France des rallyes, Michaël Lobry a réussi une magnifique performance en remportant le titre dans sa catégorie (Groupe N) hier à Autun. Venu à cette finale avec l'ambition de « gagner la Coupe de France dans ma catégorie », le pilote cadurcien s'est'imposé avec 32 secondes d'avance sur le deuxième. Vainqueur rallye de bethune 2019 youtube. « On est très heureux, c'est super de ramener le titre dans le Lot. C'est la première fois que je participais à la finale de la Coupe de France, et je suis très heureux de ramener le titre » expliquait Michaël Lobry hier soir à l'issue de la finale. « Ma plus belle saison » Une finale que le pilote cadurcien, sur sa Mitsubishi lancer, a menée de bout en bout pour s'imposer finalement, au terme des neuf spéciales (trois spéciales de 17 km, 12 km et 11 km à accomplir trois fois) du rallye, avec 32 secondes d'avance sur le deuxième. « J'ai pris la tête du rallye dès la première spéciale de vendredi soir. Après les trois spéciales de nuit, j'avais douze secondes d'avance.

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Liste des concurrents engagés sur le Rallye Le Béthunois

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Vendredi 6 septembre Fin des reconnaissances. Vérifications administratives et techniques de 17h à 21h30 chez Renault DAB à Fouquières Les Béthune. Samedi 7 septembre Horaires du premier Véhicule Historique de Compétition (sous réserve de modifications).

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Mais c'est la BMW M3 de Spillebeen qui signe le premier meilleur temps avec 0s6 d'avance sur la Porsche 911 SC de Lacour et 5s1 sur Declercq. Pontier place sa Sierra 6e à 19s2. 3e VHC ES2 Delmare Médical & Transport Christiann-La Colline (9, 70 km): Triplé des Porsche 911 SC belges avec De Keyser en tête devant Lacour et Declercq, séparés par 0s1! Pointés à une douzaine de secondes, Lecocq et Pontier le sont pour 0s2. Concédant 32s4, Spillebeen cède les commandes à Lacour. Declercq se positionne. ES3 Bridgestone-Béthune Gare d'eau (8, 03 km): C'est au tour de Declercq, alors 2e, de concéder une trentaine de secondes. Lacour signe son premier meilleur temps devant Spillebeen et De Keyser. Mylleville s'invite dans le Top 5. Lacour conforte sa place de leader face à De Keyser et Spillebeen. Rallye Le Bethunois VHC 2019 : un podium 100% belge !. Pontier est le premier Français. ES4 Atek Conseil-Les communes vertes (13, 80 km): Spillebeen s'accapare cette spéciale. Il remporte le premier et le second passage (en améliorant de 7s8). Le pilote de la M3 devance Lacour, seul à suivre le rythme (à 2s8).

L'Association Sportive Automobile ARTOIS LITTORAL II organisait les 6-8 septembre 2019 avec le concours du STADE BETHUNOIS AUTOMOBILE le 42e RALLYE LE BETHUNOIS + 20e VHC Il représentait un parcours total de 322. 700 Km, divisé en 2 étapes et 4 sections. Il comportait 10 épreuves spéciales (5 différentes) d'une longueur totale de 127. 360 km. Les épreuves spéciales étaient: ES 1 & 4 LES COMMUNES VERTES 13. 800 km X2 27. 600 Kms ES 2 & 5 LA COLLINE 9. 700 Km X2 19. 400 Kms ES 3 & 6 BETHUNE – LA GARE D'EAU 8. 030 Km X2 16. 060 Kms ES 7 & 10 LE TURBEAUTE 17. Vainqueur rallye de bethune 2019 2020. 450 Km X2 34. 900 Kms ES 8 & 11 LE BLANC SABOT 14. 700Km X2 29. 400 Kms Tous les engagés du 20e Rallye le Béthunois VHC se sont présenté aux vérifications administratives et techniques vendredi soir chez Renault DAB. Ils étaient donc 15 à partir; le week-end sera nuageux, avec seulement quelques averses ES1 Atek Conseil-Les communes vertes (13, 80 km): Avec trois Porsche et autant de concurrents étrangers dans les cinq premiers, la puissance des moteurs joue sur ce parcours.