Défaut moteur, faire réparer le véhicule Bonjour à tous. Vendredi en mettant ma 308 diesel de 2012 en marche, est apparu sur l' écran ce message "Défaut moteur, faire réparer le véhicule". Cela n' empêche pas la voiture de rouler, d' ailleurs aucun voyant rouge ou orange s' allume sur le tableau de bord, sauf une petite clé qui s' allume en affichage central. Je remarque aussi que quand j' appuis sur le bouton 'Eco mode off' celui ci clignote plusieurs fois et reste allumer en orange. Je n' ai Rien changé sur mon véhicule dernièrement. Peut être que certain d' entre vous ont déjà connu ce problème. Merci pour vos futures réponse. Cordialement pierrick35 Nouveau Messages: 3 Inscription: 28 Mars 2021, 08:28 Véhicule: 308 Re: Défaut moteur, faire réparer le véhicule de Acta76 » 28 Mars 2021, 19:00 Vu l'année de ta 308, peut-être que les messages sont différents des modèles d'aujourd'hui (qui sont plus précis). Defaut moteur faire reparer le vehicule + allumage du voyant moteur - Partner / Rifter - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Ne serait-ce pas le moment, tout simplement, d'effectuer la vidange? Ma 208 Féline ⇗ Accessoires ✱ Écrous Antivol McGuard ✱ Tapis caoutchouc gris sur mesure ✱ Filet de coffre ✱ Cache gache 208 ✱ Repose pied Alu ✱ Antenne courte 607 ✱ Bouchons de valve ✱ Rangement sous tablette ✱ Acta76 Félin Messages: 484 Inscription: 11 Juillet 2019, 21:14 Localisation: Corse Véhicule: 208 Feline 1.
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Le véhicule a bientôt 4 ans et roule peu (45000 km) Envoyé de mon SM-A520F en utilisant Tapatalk Utilisateur 23/09/2018, 19h08 #3 Bonsoir à tous, Je viens juste d'avoir le. Même défaut, juste après avoir désactivé le star et stop.... Voyant service, logo moteur jaune et message. Ensuite au démarrage totale suivant juste logo moteur jaune... Comment éteindre le voyant moteur sur Peugeot 2008. RAS a signalé par contre, ça roule et ça fonctionne parfaitement... Papy russe, c'était quoi au finale? C4 Picasso 2 Shine 7 places Puretech 130 EAT6 Voiture(s): C4 PicassoII HDI 150 Exclusive court décembre 2013 quasi full option 12/11/2018, 20h51 #4 Bonjour, Pour le soucis d'adblue, j'ai eu un truc dans ce genre qui a d'abord été diagnostiqué par une fuite au niveau du réservoir qui ne se voit pas quand on fait le plein. Le soucis c'est que au final il a fallu refaire tout le circuit d'alimentation, le calculo détectait toujours des fuites. Coup de bol c'est tombé a peu prêt au moment d'un rappel sur ce circuit, et tout à été pris en charge. 23/11/2018, 07h53 #5 Envoyé par gof parfaitement... Bonjour, je ne sais pas.

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6 de 2015, j'avais au départ une absence de fonctionnement du start and stop et plusieurs fois, sapin de noël de tous les voyants avec défaut batterie sur écran tactile + vérifier antibrouillard. J'ai donc changé la batterie AGM pour une du même type: le start and stop fonctionne à nouveau mais si la voiture reste en plein soleil ou au froid, elle se met en sécurité avec en plus le voyant service intermittent; impossibilité de démarrer quand c'est comme ça. J'ai effectué à peu près toutes les procédures vues sur le net mais rien n'y fait. Quelqu'un a-t-il trouvé une solution à ce problème inquiétant? Merci pour vos retours éclairés. Rejoindre la conversation Vous publiez en tant qu'invité. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte. Défaut moteur après changement de batterie 308 phase 2 - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Remarque: votre message nécessitera l'approbation d'un modérateur avant de pouvoir être visible.

19/11/2018, 13h34 #11 Problème résolu avec le remplacement de ma batterie. 19/11/2018, 17h21 #12 a quel age et kilométrage as tu changé ta batterie, et quel a été le cout de remplacement de celle-ci? 13/01/2019, 20h44 #13 La voiture avait 38000 kms et un peu plus de 4 ans. Ça m'a coûté 145€ chez un professionnel spécialiste de la batterie. Voiture(s): C4 Picasso THP155 Intensive (2014) 21/01/2019, 14h33 #14 A un arrêt à un feu rouge, alarme moteur, prise rendez-vous chez Citroen. Après passage a la valise, le mécano me demande si j'ai fait le plein d'essence(moteur THP 155cv) la veille. Diagnostic:Clapet entre réservoir essence et canister ouvert, ce qui a noyé le canister perturbant le mélange essence/air. Devis:1000€ (le clapet étant dans le réservoir)Remplacement du réservoir+ le canister + les bougies par précaution). Default moteur faites reparer le vehicule 2008 diesel full. En sortant du garage, plus de défaut(tant mieux)puis après différents trajets(100 Kms) plus d'alarme. Retour chez Citroen, je me suis rappelé qu'avec le plein, j'ai stationné 3 à 4 heure avec la voiture fortement inclinée(coté droit relevé).

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