« Il s'agit de sensibiliser les Français au fait que le danger, c'est quand on se rend au travail, sur la route de l'école ou quand on va faire ses courses », explique Thierry Martel, directeur général de l'assureur français, interrogé par Les Échos. Autrement dit, les routes du quotidien s'avèrent souvent plus mortelles. Le trajet le plus court peut être le plus sûr Pour un trajet Coulommiers – Paris, l'itinéraire passant par Mouroux, Crécy-la-Chapelle et l'autoroute A4 n'est pas le plus sûr. Il comptabilise 374 accidents de plus que le trajet empruntant Maisoncelles-en-Brie, Coulommes, Meaux, Claye-Souilly, Villeparisis, puis rattrapant l'A4 par l'A104 à hauteur de Collégien. Toutefois, il est plus long de dix-neuf minutes, les itinéraires bis proposés par la plateforme étant légèrement plus longs ( « nous avons créé un algorithme qui permet d'éviter les routes les plus accidentogènes sans dépasser 20% en moyenne de temps de trajet supplémentaire sur vos trajets du quotidien », fait savoir le groupe).

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L'assureur, considérant que son métier n'est pas seulement de réparer les risques, a décidé d'innover pour les anticiper… Vaut-il mieux emprunter le trajet le plus sûr ou le plus court, en sachant que bien souvent, la différence n'est que de quelques minutes? Si vous n'êtes pas totalement irresponsable, vous aurez tôt fait de choisir la première possibilité. Mais voilà, faut-il encore savoir quel est le trajet le plus sûr, pas vrai? Facile, grâce à l'initiative de Groupama qui lance le site où tout est dit dans l'intitulé… Il s'agit d'un générateur d'itinéraires mis en œuvre par Groupama et qui vous indique, statistiquement, le trajet le plus sécurisé. A partir des données des accidents corporels de la route, mises à disposition de tous par le gouvernement sur (les 7 dernières années sont recensées). Evidemment, pas la peine d'avoir fait les hautes études en sécurité routière pour comprendre que le site n'apporte aucune garantie sur la survenue éventuelle d'un accident, et qu'il faut toujours que le conducteur veille à adopter une attitude responsable, mais au moins, un homme ou une femme prévenus en valent deux, non?

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- © - Si je clique sur "le trajet plus rapide", la carte se grise et un message inquiétant apparaît: "Etes-vous sûr de vouloir prendre une route avec 955 accidents en plus? " Si je choisis plutôt le fameux "trajet le plus sûr", j'ai le droit aux détails du trajet, avec les différentes directions à suivre sous forme de liste. A noter que la différence en distance à parcourir n'est pas affichée, ici 18, 5 km pour le plus rapide, 20, 7 km pour le plus sûr (pas une grande différence donc mais c'est dommage de ne pas l'afficher). Cela pose en revanche plus de problème sur un itinéraire beaucoup plus long même si ce n'est sans doute pas la vocation première de ce service: sur un Paris-Marseille, l'itinéraire le plus sûr, trois accidents en moins seulement, nécessite 13h32 de route... contre 6h58 pour le trajet le plus rapide. - © - Autre remarque: il n'est pas possible de transférer cet itinéraire à une application ou boîtier GPS classique et on doit donc se contenter de la liste des directions à suivre.

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