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La vanne EGR est une pièce faisant partie du système anti-pollution du véhicule. Son rôle est de réduire les émissions de gaz à effet de serre en renvoyant les gaz d'échappement dans le système d'admission. Cependant, il arrive que la vanne EGR s'encrasse à cause de la calamine et cesse de fonctionner correctement. Pour savoir si elle est toujours en bon état, il faut régulièrement l'entretenir et la tester. Matériel nécessaire: Un appareil testeur de vanne EGR; Une boîte à outils. Testeur vanne egr usa. Comparez les meilleurs garages pour changer votre vanne EGR: Voir le prix pour ma voiture Étape 1: Acheter un testeur de vanne EGR [⚓ ancre "Etape1"] Comme de nombreuses pièces, la vanne EGR est soumise à l'usure et est particulièrement sensible à l'accumulation de calamine, une sorte de suie. Cette suie provoque l'encrassement de la vanne EGR et entraîne plusieurs problèmes comme une perte de puissance du moteur, une augmentation des émissions polluantes ou encore la présence de fumée noire à l' échappement.
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En outre, vous ne passerez pas le contrôle technique si vous avez un souci avec votre dispositif antipollution, vanne EGR incluse. 🔍 Comment éteindre le voyant de la vanne EGR? Le voyant qui s'allume pour la vanne EGR est le témoin moteur. Celui-ci pouvant indiquer d'autres pannes, il faut donc commencer par réaliser un diagnostic auto. Comment tester une vanne EGR avec un outil à 5€? #Exhaust Gas Recirculation #tester - YouTube. Les codes d'erreur indiqueront si la panne vient bien de la vanne EGR. Si c'est le cas, deux options s'offrent à vous en fonction de l'état de votre vanne EGR: La vanne EGR est bloquée car trop encrassée: un décalaminage résoudra le problème et éteindra le voyant allumé. La vanne EGR est endommagée: il faudra la changer pour éteindre le voyant, car un décalaminage ne sera pas suffisant. 👨🔧 Vanne EGR changée mais voyant toujours allumé: que faire? Si votre voyant moteur était allumé à cause d'un problème de vanne EGR, un décalaminage ou un changement de la pièce doit normalement résoudre le souci et éteindre le voyant. Si après le nettoyage de votre vanne EGR ou après l'avoir changée le voyant reste allumé, c'est peut-être parce que le problème ne venait pas de votre vanne EGR.
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Le fait que la soupape EGR reste fermée ne cause pas de problèmes pour le moteur, car il fonctionnerait plus efficacement et sans perte de puissance. Le principal inconvénient de sa fermeture est que notre voiture sera plus polluante et il se peut que dans le cas d'un EGR électronique en remarquant que l'EGR ne fonctionne pas, cela modifiera le fonctionnement d'autres paramètres électroniques. Testeur vanne egr. Faire vérifier en atelier si la soupape EGR est ouverte ou fermée est très simple, il suffit de démarrer le moteur et de voir si la soupape reste fermée ou ouverte lorsque le moteur tourne au ralenti, accélère, etc. Nous allons distinguer deux cas pour le vérifier et savoir s'il est endommagé. Vérification de la vanne EGR mécanique (ou pneumatique): Dans ce cas, la vérification est très simple et peut être vérifiée en peu de temps. Pour voir si elle est endommagée on va démonter la valve EGR, son démontage est généralement très simple car elle est généralement très accessible et avec quelques vis elle se desserre.
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Contrôle d'une vanne EGR pneumatique sans dépose de la vanne - YouTube
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