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La société CITEC ENVIRONNEMENT est principalement dirigée par NEUHAUS Guy qui en est Directeur général. Cette société a pour activité principale: Fabrication d'emballages en matières plastiques, fabricant de produits en matière plastique, fabricant d'emballages en matière plastique, la fabrication d'articles d'emballage en matières plastiques: sacs, sachets, conteneurs, boîtes, caisses, bonbonnes, bouteilles, etc. Activités exclus du code APE Les entreprises dont le code ape est 2222Z ne peuvent pas faire: la fabrication d'articles de voyage et d'articles de maroquinerie en plastique (cf15. 12Z) La société CITEC ENVIRONNEMENT CITEC ENVIRONNEMENT est immatriculée au Registre du commerce et des sociétés.. Elle a été crée le 19/10/2009 et l'établissement principal est enregistré sous le numéro de siret 32181911200483.
Oct 2, 2015 | Industrie | L'automobile et la pollution: tout un poème et si demain cela changeait? Si enfin les voitures étaient structurées de façon à émettre moins de gaz à effet de serre? Et si demain arrivait bien plus vite qu'on ne le pense? Flexfuel Company et le kit Flexfuel Flexfuel Company c'est un groupe qui se veut écologique. Entrepreneur dans l'automobile il s'est rendu compte des soucis que provoquait la calamine au sein d'un moteur et la pollution que cela engendrait. C'est à la suite de cette constatation qu'un moteur dépollué est né. Le terme laisse songeur mais le résultat est là; ce type de moteur offre aux particuliers une économie de carburant, une économie de maintenance et il prend soin de la planète en rejetant un taux moindre de CO2. Un véhicule est pollueur mais ce n'est pas une fatalité grâce aux Kit Flexfuel. Le kit boitier éthanol ou kit hydrogène voiture? Kit hydrogène voiture les. Quelle différence? Depuis 2008 le groupe s'est penché sur les problèmes écologiques et a su mettre en place plusieurs alternatives.
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Un kit pour adapter sa voiture à l'usage de l'hydrogène comme carburant existe. Il reste illégal cependant. © SUPERSTOCK/SUPERSTOCK/SIPA Il semble impossible de transformer un véhicule thermique en véhicule fonctionnant totalement à l'hydrogène. Néanmoins, il est possible d'installer un kit hydrogène sur sa voiture. L' essence ne sera pas remplacée mais ce kit vous permettra de faire des économies de carburant. Page d'accueil - Logikko. Comptez environ 400 euros main d'œuvre comprise pour installer un tel kit sur votre véhicule. Problème: ce dispositif n'est pas homologué et est donc illégal. Suggestions de contenus
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Dans le domaine de l'hydrogène, plusieurs acteurs ont déjà engagé des projets. En Vendée, la jeune société e-Neo travaille dans ses ateliers sur l'intégration de piles à combustible sur deux poids-lourds.
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Les moteurs à combustion interne convertissent l'essence en énergie mécanique avec un rendement de 25%. En conséquence, le moteur nécessite un débit d'énergie à l'entrée (HHO) de 148 kW pour produire une puissance de sortie de 37 kW. Les électrolyseurs grand public sont efficaces à environ 50%. Il faut donc 296 kW pour produire les 148 kW nécessaires de HHO. Cette puissance électrique provient de la batterie de la voiture. Les batteries de 12 volts doivent fournir 25 000 ampères pour atteindre 296 kW. Passer ma voiture de thermique à hydrogène, c'est possible ?. Les batteries automobiles peuvent délivrer 25 ampères pendant une période prolongée et elles ont une capacité nominale de 1, 5 heure. Dans cet exemple, même si 1 000 batteries sont utilisées, le véhicule ne peut rouler que pendant 1, 5 heure. Mise à part le banc de batteries peu pratique et un générateur capable de produire 1562 litres par minute de HHO, le défi technique de ce projet est pratiquement impossible. Les besoins en carburant des moteurs des véhicules sont très dynamiques et changent radicalement en quelques fractions de seconde.
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