Jusque ici, pas de problèmes... sauf que Fenix Viewer donne une valeur de RCO en% (qui semble confirmée par l'excellent post de Touentine), et que la valeur "Période nom RCO" (qui pourrait se traduire par "Période nominale RCO"? ) est elle aussi en%, ce qui ne me permet pas de remonter à une valeur de régulation en ms... Bête comme je suis, je me dis que si la XR25 sort une valeur directement en ms, c'est que la valeur dans la trame correspond à une valeur en ms, non? Ou fait elle parfois des changement de grandeur (en utilisant le RCO en% et la période en ms pour obtenir le temps de régulation en ms? Calculateur Clio Williams f7R - pièces et voitures de course à vendre, de rallye et de circuit.. ). Merci d'avance pour vos lumières... je dois prendre l'Alpine ce soir pour une longue ballade demain et je sèche! !

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Donc objectif, démonter le calculateur: assez simple en fait 1) déconnecter le batterie 2) déconnecter la fiche du bouton de réamorçage de la pompe à essence 3) Déconnecter la grosse prise du calculateur Celle ci est retenue à droite par un ergot pris dans une languette métallique et à gauche calé par un ergot en forme de crochet. Il suffit simplement d'écarter le languette métallique afin de libérer l'ergot de droite et de soulever la prise puis de la libérer par la gauche du crochet de maintien. 4) déposer le calculateur ce dernier est simplement maintenu par une tringle métallique fixé par deux écrous à l'arrière de part et d'autre de la fiche. À droite on trouve le fils de masse du bouton de la pompe à essence. Maintenant plus qu'a espérer que ce soit le bon, j'ai pu prendre au passage en photo l'étiquette contenant les références et numéros inscrit sur le boitier UCH. Calculateur clio williams en. Voila bon en fait c'est pas pas compliqué non plus de démonter l'uch: dévisser les 3 vis torx du porte fusible retirer la manette de débrayage du capot retirer le cache le long du bas de la portière dévisser l'écrou de support de l'uch tirer vers l'extérieur l'uch retirer les relais dont la centrale clignotant le boitier uch coulisse dans un boitier support de relais Mais ça c'est le plus simple voir enfantin, le plus difficile c'est de trouver ce foutu kit de démarrage dans une casse b**** de p*** de m****.

Par contre j'ai pas de contact à Toulouse (Rungis, c'est pas la même branche, c'est plus les accessoires). Ce calculateur n'est plus tout jeune voire bientôt préhistorique, les données que je recherche n'ont plus rien de stratégiques et vont finir par tomber dans l'oubli. Calculateur clio williams blog. La voiture concernée n'est pas une voiture de collection même si elle a 13 ans mais bientôt plus personne ne serra capable de fournir ou réparer ces maudits calculateurs (qui étaient de vrai petit bijoux à l'époque). Tout ca pour dire: "S'il vous plait, si vous avez la possibilité d'avoir accès à ces documentations faites moi signe par MP pleeeaaaase". Voila, je vous tiendrai tous au courrant de mon avancement sur ce topic avec prochainement quelques photos.