CMB INDUSTRIE est une entreprise spécialisée dans la fabrication de bennes amovibles pour camions et carrossage de camions à savoir les bennes à gravats, TP cubique, TP arrondie (mono-coque), TP arrondie (double-coque), Transporteur CL2, bibenne sur berce, benne calorifugée, porte-engins, DIB, ferrailleur, grue sur berce, benne O. M., céréalière, étanche, avec vis égalisatrice, transporteur CL1, entrepreneur CL1, festivité CL1.

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Le groupe dispose de sites de production et d'assemblage en Europe, en Amérique du Nord et du Sud ainsi qu'en Asie. L'innovation et la poursuite de l'internationalisation et de la flexibilisation des produits, prestations de services et processus constituent les piliers de la stratégie d'entreprise. Sur le marché mondial des grues de chargement hydrauliques, PALFINGER est réputé leader non seulement du marché mais aussi de la technologie. Citerne sur berce || achat vente importation || Ferabeton.com. Avec plus de 5 000 points de distribution et de SAV dans plus de 130 pays sur tous les continents, PALFINGER est toujours à proximité du client. Personne à contacter: Katja Pötsch | Head of Public Relations | PALFINGER AG T +43 662 889 69 065 | k.

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Une station-service pour Marat Autre sujet à l'ordre du jour: le projet de construction d'une station-service à Marat, en bordure de la D906. ALF souhaite pallier l'absence d'initiative privée et installer une station dans ce secteur où les plus proches (Ambert et Courpière) sont à plus de 20 kilomètres. La station-service de Saint-Rémy-sur-Durolle (Puy-de-Dôme), devenue communale, a rouvert Pour financer ce projet, 395. 194 € sont nécessaires. L'État subventionne à 30% au titre de la DETR (Dotation d'équipement des territoires ruraux). Les élus ont voté à l'unanimité les demandes pour que l'État complète avec la DSIL (lire ci-dessus) à hauteur de 20% et que le Conseil départemental aide à 30% également. Ce qui laisserait 79. Les premiers chênes pour Notre-Dame extraits de la forêt de Bercé - Challenges. 039 € à payer pour ALF. Alice Chevrier

Les quatre premiers troncs de chênes destinés à la restauration de la flèche de Notre-Dame de Paris ont été transportés jeudi de la forêt domaniale de Bercé (Sarthe) jusqu'à une scierie de Craon (Mayenne), ont constaté des journalistes de l'AFP. "On a la chance de travailler sur ces pièces exceptionnelles", a déclaré à l'AFP Mickaël Durand, gérant de la scierie de Craon. Grue sur berce se. "On manipule 15 tonnes, on n'a pas trop le droit à l'erreur, il ne faut pas faire n'importe quoi, ce sont des bois qui ont peut-être 300 ans, ils ont été choisis pour faire des pièces dans la cathédrale". Quatre autres troncs seront également transportés vendredi. Il s'agit de "huit chênes de plus d'un mètre de diamètre et de plus de vingt mètres de grume utile d'une courbure spécifique, nécessaires à la réalisation de pièces exceptionnelles pour le tabouret de la flèche", a précisé à l'AFP l'Établissement public chargé de la conservation et de la restauration de la cathédrale Notre-Dame de Paris. Un millier de chênes de l'hexagone ont été offerts, en majorité de cinq régions (Bourgogne, Centre Val de Loire, Grand Est, Pays de la Loire, Normandie) pour la reconstruction de la flèche.