Un portique aluminium léger et ergonomique Equipé d'une poutre de roulement en rail creux aluminium avec un coefficient de roulement particulièrement réduit, le portique aluminium mobile permet de répondre aux problématiques ponctuelles aussi bien qu'à l'usage intensif. L'opérateur bénéficie ainsi d'un confort d'utilisation qui contribue à réduire les risques de maladies professionnelles liées aux métiers de la manutention. En complément à nos gammes de produits en aluminium LEVO et TRIPOD, ce portique reste l'outil indispensable à vos techniciens qui sont amenés à se déplacer sur des sites où le moyen de manutention n'est pas existant ou mal adapté.

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Portiques d'atelier Les portiques d'atelier: - portique roulant standard: déplaçable en charge, de CMU 500 kg à 3000 kg - portique de levage motorisé: déplaçable en charge sur sol propre et lisse - portique de levage aluminium Afficher: Grille Liste Tri Résultats 1 - 5 sur 5. Portique roulant standard de 500 à 3000 KGS Details 660, 00 € 550, 00 € HT Tripode de charge réglable Portique de levage motorisé de 1 à 6. 3 tonnes Portique de levage aluminium 888, 00 € 740, 00 € Tripode de levage aluminium Résultats 1 - 5 sur 5.

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- Le PORTIQUE PROFIL CREUX bénéficie d'une construction mécano-soudée démontable en 3 éléments.

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PORTA GANTRY, portiques aluminium mobiles Les portiques PORTA GANTRY en aluminium sont légers et extrêmement résistants. Ce système portable peut être assemblé manuellement à l'aide de seulement quatre boulons et peut soulever, en toute sécurité, jusqu'à 5000 kg, ce qui le rend idéal pour de multiples applications. PORTA GANTRY RAPIDE: Portiques aluminium à déploiement ultrarapide Notre concept PORTA GANTRY RAPIDE est unique et innovant. C'est une gamme de portiques en aluminium pliables et réglables en hauteur conçus pour un déploiement rapide. Portique d'atelier roulant et, trépied tripode de levage - SELM. La gamme offre une capacité de levage pouvant atteindre 1000 kg. Conception d' équipements de levage sur mesure En plus des nombreuses configurations standards, il est possible de concevoir votre portique mobile en aluminium sur mesure, pour répondre à vos contraintes et environnements de travail

Roues 7 Hauteur réglable 4 Hydraulique 4 Bague rotative 2 Sûreté et de stabilité 2 Avec treuil 1 Livraison gratuite 54 Livraison en 1 jour 3 Livraison à un point de relais 22 Livraison par ManoMano 1 Grue à portique mobile 1 t MW-Tools PTLK1 764 € 810 € Grue à portique mobile 2 t MW-Tools PTLK2 1 134 € 1 206 € Grue d'atelier pliable Charge 1000kg Max.

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Résolu Lepetitprince78 Messages postés 248 Date d'inscription mercredi 3 juin 2015 Statut Membre Dernière intervention 2 février 2016 - 4 juin 2015 à 04:51 5 juin 2015 à 03:34 Bonjour en vue d'un achat d'une mégane 2004 1, 5DCi j'ai des echos d'une part comme quoi c'est un moteur à problème et d'autres part que c'est un moteur fiable. Un mécanicien ou un bon connaisseur pourrait-t-il m'éclairer sur le sujet. Merciii snocky. 28330 mardi 11 octobre 2011 23 mai 2022 4 572 4 juin 2015 à 09:13 Bjr, a part le 1. 9Ldci et le 2. 2L dci, c'est le pire. 4 juin 2015 à 15:41 A éviter ces 2 moteurs? 4 juin 2015 à 16:37 Ok je reformule donc ma question: quel(s) moteur(s) Renault sont les plus fiables? 2012 Renault Clio IV 1.5 dCi (75 CH) | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. Si ça existe et si pas question n'est pas paradoxale:D renard31 5513 dimanche 2 novembre 2014 24 mai 2022 1 474 5 juin 2015 à 01:53 bonjour pour les 1. 5 DCI à partir de juin 2013, avant c'est que des problèmes. Ok merci Renard;) Newsletters

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Fiche détaillée de la pièce d'occasion sélectionnée: Moteur pour Renault Kangoo II Express (VU) Vous pouvez dés maintenant acheter votre moteur pour Renault Kangoo II Express (VU)! Simplement en appellant le: 08. 99. Moteur 1.5 dci 75 mm. 23. 18. 83 (3€ / appel) Tapez ensuite le code pièce: 13417# Vous serez alors mis directement en relation avec ce vendeur de moteur qui se situe en Bouches du Rhône (13) Votre demande: moteur pour Renault Kangoo II Express (VU) Finition: 1. 5 dCi L1 FAP 75 cv Moteur: K9K_608 Type carte grise: N10RENCT314H527 Mise en circulation: 2013 Commentaires: 66 000 KMS + LIVRAISON ET ASSURANCE TRANSPORT INCLUS Garantie: 3 mois Prix: 1200 Euros TTC (Frais de port en supplément) Copyright 2007-2022 © - All rights reserved - Tous droits réservés Renault® et les autres noms et logos sont des marques déposées par leur propriétaire respectif. L'utilisation des noms, logo, modèles n'est faite que pour aider à identifier les composants.

En ville, ce moteur se montre toutefois amplement suffisant. En revanche, dès qu'il faut effectuer des relances sur route, on en ressent vite les limites. Aussi ne faut-il pas hésiter à rétrograder si nécessaire tout en ne s'attendant pas à un quelconque miracle. Mais ne noircissons pas outre mesure le tableau car, sur ce plan, les rivales de cette Clio sont plus ou moins logées à la même enseigne. Soulignons plutôt la souplesse, bien agréable en conduite quotidienne, de ce bloc ainsi que la bonne insonorisation de la Clio dCi 75 ch, notamment sur autoroute, ce qui constitue à nos yeux une agréable surprise. Quel que soit le type de voie empruntée, la Clio est conforme à sa réputation en matière de comportement routier… lequel est sans reproche; il fait d'ailleurs partie des meilleurs de sa catégorie. Le seul bémol concerne l'évolution à faible vitesse, en ville, sur des chaussées dégradées (pavées notamment) qui met un peu à mal le confort des passagers. Essai - Renault Clio dCi 75 ch: serait-elle sa plus grande rivale?. Nous avons d'ailleurs eu tendance à démarrer en seconde pour tenter, parfois, de contourner cet inconvénient.